“高鐵+摩托”服務(wù) 讓春運(yùn)更富溫情

　　年關(guān)將至，以往長(zhǎng)途奔襲將要變身“高鐵+摩托”的新聞，讓人倍感溫暖，也體現(xiàn)了公共服務(wù)增量供給的新視角。

　　每年春運(yùn)，總有一批在珠三角地區(qū)的廣西籍務(wù)工人員騎摩托車返鄉(xiāng)過年。今年，廣鐵集團(tuán)聯(lián)合廣東省人社廳、交通廳，將于1月31日~2月5日每天開行一趟廣西方向的返鄉(xiāng)高鐵專列，并免費(fèi)托運(yùn)摩托車。1月31日的首趟專列，由廣東省人社廳出資購(gòu)票免費(fèi)贈(zèng)送給外來工，2月1日的返鄉(xiāng)專列由愛心企業(yè)贊助，免費(fèi)贈(zèng)送回家的高鐵票。

　　“推廣政府購(gòu)買服務(wù)”已經(jīng)成為公共行政改革的共識(shí)。然而，政府部門需要購(gòu)買的服務(wù)，并不止于自身的事務(wù)性管理服務(wù)，還應(yīng)包括公共服務(wù)供給側(cè)的增量改革，前者在于簡(jiǎn)政放權(quán)和提高行政、財(cái)政效率；后者在于讓公共服務(wù)更加豐滿。一定程度上，高鐵專列免費(fèi)托運(yùn)摩托車就屬于公共服務(wù)的增量供給。尤其是，廣東省人社廳出資購(gòu)票免費(fèi)贈(zèng)送給外來工，交通廳協(xié)調(diào)物流企業(yè)將摩托車從集中地免費(fèi)運(yùn)至鐵路貨場(chǎng)，相當(dāng)于政府部門購(gòu)買了服務(wù)配給外來工，相較于被動(dòng)地在“摩托大軍”沿線設(shè)置春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)，這種購(gòu)買并免費(fèi)分配服務(wù)的新思路值得點(diǎn)贊。

　　公共服務(wù)的外延擴(kuò)圍范圍、觸角深入程度，表征著社會(huì)文明程度和社會(huì)福利程度。如果把為外來工訂購(gòu)團(tuán)體票視為公共服務(wù)的溫度，把政府部門購(gòu)買“高鐵+摩托”式服務(wù)視為公共服務(wù)的創(chuàng)新，那么這種溫度和創(chuàng)新還有很大拓展空間。期待類似的公共服務(wù)增量供給能夠多起來，讓這個(gè)春節(jié)更富社會(huì)溫情。

　　近年來，春運(yùn)期間由珠三角地區(qū)向外輸送的返鄉(xiāng)“摩托大軍”令人擔(dān)憂。不只是冰雪寒風(fēng)阻擋不住回家過年的親情讓人倍覺動(dòng)容，也不只是每每浩蕩的“摩托大軍”讓人徒嘆春運(yùn)之難，還有“摩托大軍”的旅途艱辛和安全風(fēng)險(xiǎn)讓人不免揪心。年關(guān)將至，以往長(zhǎng)途奔襲將要變身“高鐵+摩托”的新聞讓人倍感溫暖，也體現(xiàn)了公共服務(wù)增量供給的新視角。

　　在以往“摩托大軍”回家過年的路上，并不缺少地方政府部門的身影。比如，地方政府會(huì)在“摩托大軍”經(jīng)過的國(guó)道邊設(shè)置春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)，為“摩托大軍”設(shè)立休息區(qū)和維修區(qū)，免費(fèi)提供簡(jiǎn)單的餐飲服務(wù)等。然而，與動(dòng)輒五六十萬(wàn)的返鄉(xiāng)“摩托大軍”的一路艱辛相比，種種保障性服務(wù)顯然還是不夠的。

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