12月26日，是新金溫鐵路正式開通營運的第一天，在幾天連綿的陰雨天后，天終于放晴了。當(dāng)天早上，記者從武義北站乘上G9361次列車，體驗了一回武義到溫州的高速之旅，記錄新金溫高鐵給市民帶來的方便與快捷。

　　早上7點30分，記者來到位于我縣湯村境內(nèi)的武義北站。放眼望去，廣闊的站前廣場上，8根寫著“溫泉名城、養(yǎng)生圣地”景觀燈柱矗立在中央兩側(cè)，簡潔大氣的場景讓人眼前一亮。據(jù)了解，武義北站是新金溫線上的新建車站，建筑面積4969平方米，占地面積5000平方米，擁有候車雨棚8800平方米。

　　武義北站高鐵站臺共設(shè)有2站臺，實行全封閉管理。廣播系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、綜合控制等設(shè)施設(shè)備都采用先進的現(xiàn)代化設(shè)備，實現(xiàn)全程自動化控制。其中高鐵自動售票機3臺(可以實行現(xiàn)金、銀行卡購票)、自助取票機3臺，并可以購、取學(xué)生、殘疾軍人票等。候車廳門口設(shè)有實名制通道及安檢通道。高鐵檢票口安裝有自動檢票閘機4臺，出站口有閘機4臺。車站候車室面積1456平方米，設(shè)有候車座位600個，設(shè)計最高聚集人數(shù)為1200人。

　　金溫鐵路開通后從武義北站出發(fā)，可以前往杭州、溫州、上海、長沙、貴陽、武漢、南昌等地，大大方便了我縣人們的出行。

　　售票大廳里，市民湯先生正在自動售票機處取票，“以前武義交通比較落后，只有一條很慢的金溫鐵路，現(xiàn)在新金溫高鐵開通了，我們能坐上一列時速200的高鐵，今天我特地過來體驗一下。”

　　8點23分，G9361次列車停靠武義北站，列車停留2分鐘后再次出發(fā)開往溫州。

　　列車上，三個老人家笑呵呵地坐在位子上，坐在窗邊的老童看著窗外的景色，“我們之前聽廣播看報紙的時候，知道今天高鐵開通，就約了7、8個同村人一起過來體驗一下，順便去溫州游玩。”老童告訴記者，這是他們的第一次高鐵之旅，“1個多小時就能到溫州，票價也只要60.5元，比坐汽車便宜多了。”

　　在列車上，旅客最擔(dān)心的事就是手機沒電。記者發(fā)現(xiàn)，每排坐凳下方都設(shè)有電源插座，并且適用于大多數(shù)插頭，很方便。

　　在列車運行過程中，車廂上的顯示屏一直實時向旅客告知運行的實時速度數(shù)據(jù)與室外實時溫度。記者發(fā)現(xiàn)，雖然是高速行駛，但車廂內(nèi)非常平穩(wěn)，除進出站時略有顛簸外，整個運行過程更多的是一種“滑動”、“飄逸”的感覺。就連瓶子里的礦泉水，也只是有一些輕微的抖動。此外，列車也沒有以往普通列車行駛時發(fā)出“咕咚咕咚”的噪聲。

　　8點29分，列車進入武義出發(fā)后的第一個隧道，記者在這一段的體驗是，橋連著隧道，隧道連著橋，幾乎都在隧道中度過的。記者了解到，金溫線路全程共有42個隧道。其中3公里以上大雙線隧道15座，隧道橋梁總長度約115公里，全線橋隧比達(dá)到83%左右。

　　8點35分，列車到達(dá)永康南站。

　　8點56分，列車到達(dá)麗水站。

　　9點30分，列車到達(dá)終點站溫州南站，天氣很好，久違的陽光曬得人很舒服。

　　金溫經(jīng)濟發(fā)展促進會武義分會會長徐溫武也是這趟列車的乘客，“由于工作的緣故，我基本上每個星期都要來回溫州和武義，以前坐客車或火車，需要花很多時間在路上，現(xiàn)在有了高鐵，我的出行就方便多了。”

　　對吃貨們來說，沿途的金華火腿、永康肉餅、縉云燒餅、溫州魚丸等地道的特色美食更是不可錯過，隨時可以開啟一場說走就走的舌尖上的高鐵之旅。新金溫鐵路這條線，包括了橫店影視城、武義溫泉、縉云仙都、古堰畫鄉(xiāng)、云和梯田、楠溪江等美景，堪稱一條“高顏值”的黃金旅游觀光線路；喜歡游山玩水的人，早上起床收拾收拾，坐上高鐵，中午就可以到溫州吃吃逛逛。

　　屆時，新金溫鐵路將更加“四通八達(dá)”。據(jù)了解，明年1月10日全國鐵路實施新運行圖后，新金溫鐵路高鐵將從開通運行的7對增加到19.5對。并且新金溫鐵路正式通車前，已經(jīng)在部分站點為今后新線路的開通預(yù)留了空間。比如連接衢州、遂昌、松陽等縣市的衢麗鐵路，今后就將在麗水站與新金溫鐵路接軌，而連接磐安、仙居和臺州等地的金臺鐵路，也將在永康南站和新金溫鐵路接軌。