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濟青高鐵工程全線開工濰坊市境內長144.55公里

發布時間:2015-12-22 02:06:36

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濟青高鐵工程全線開工濰坊市境內長144.55公里

　　12月20日,濟青高速鐵路工程開工動員大會舉行,標志著濟青高鐵工程全線進入全面開工建設階段。　　
　　根據省委、省政府關于濟青高鐵工程“年底全線開工建設”工作部署和要求,濟青高鐵站前工程施工和施工監理招標工作12月18日圓滿完成,并于12月20日召開濟青高速鐵路工程開工動員大會,標志著濟青高鐵工程全線進入全面開工建設階段。　　據了解,濟青高鐵是青島至太原客運專線的東段,全長307.8公里,設計時速350公里/小時。濟青高鐵從濟南新東站引出,經濱州、淄博、濰坊至青島,在濟南市境內長41.3公里,我市境內長144.55公里,青島市境內長37.7公里,是我國鐵路建設投融資改革以來,第一條以地方投資為主建設的國家高速干線鐵路。　
　　濟青高鐵項目總投資估算599.8億元。根據計劃,2016年濟青高鐵計劃投資150億元,占項目總投資的26%。根據工作安排,濟青高鐵將于2016年1月底前完成重點項目用地要達到全部清表,展開施工,征地拆遷2016年4月底前基本完成,6月底全部完成,建設工期4年。濟青高鐵將在我市設青州北站、濰坊北站和高密北站三個站點。　
　　據介紹,本次動員會議后,濟青高鐵工程將于2015年12月23日至2016年3月31日開展以“創新工作思路,實現工作目標”為主題的百日勞動競賽活動,為濟青高鐵工程“高標準起步、高效率推進、高質量達標”的目標打下良好開局。　　
　　據了解,濟青高鐵建成后,濟南青島之間將實現1小時高鐵直達,濟青高鐵西連濟南樞紐,與京滬高速鐵路和石濟、石太等客運專線相連,可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島去中原城市群、長三角的快速客運通道;東接青島樞紐,與青榮城際、青連鐵路等銜接,形成了省內“2小時”交通圈,濟南到煙臺、日照也僅需2小時左右。