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關于鐵路的夢想

發布時間:2015-12-18 09:51:18

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關于鐵路的夢想

　　三年前，我從漢中來到西安讀高中，因路途比較遙遠，每逢寒暑假我這個“鐵路迷”總是乘坐火車往返于學校和家之間。記得第一次來學校時乘坐火車是在父母的陪同下，從漢中上火車，經陽安線、西康線來到省城西安，一路上山水風光，一路上人文景觀，使我對陜西這方熱土有了更加深刻的認識：漢中盆地清秀可人、安康山地起伏有致、柞水鎮安風光迤邐、關中平原沃野千里……列車經過的山山水水啊，猶如一首歌，婉轉動聽；宛如一幅畫，美不勝收。鐵路旅行給我留下了美好印象。

　　喜歡乘坐火車的感覺。寬敞明亮的車廂、溫馨舒適的座椅、動聽曼妙的音樂廣播；熱情的列車員笑臉相迎，天南海北的旅客談論著心中趣事，窗外流動的風景美輪美奐，我很享受這美好的火車旅程。尤其是進入西康鐵路復線時，一對對列車呼嘯著飛馳而過，有拉煤的、拉木材的、拉農資的、拉油料的、拉礦產的……最酷的當屬西康線上運行的動車組了，那一列列白色的動車組風馳電掣般疾馳在秦巴山水間，成為一道亮麗的風景線，叫人贊嘆不已。當然，運氣好的話，還可以看到鐵路線上運行的軍事專列，坦克、裝甲車、軍事指揮車穩穩地運行著，再看看那些威武的解放軍戰士精神抖擻地守護著軍事列車的安全，直叫人敬佩不已。

　　我喜歡鐵路。中國的鐵路從無到有，從有到新，直至今天高鐵技術領跑全球。作為一名高中生，為國家鐵路建設和發展取得的卓越成就而深感自豪。詹天佑在極其困難的條件下主持修建了京張鐵路，茅以升在險惡的水文地質條件下主持修建的錢塘江鐵路大橋使用至今。近年來中國鐵路飛速發展，我省的包西復線，襄渝復線，鄭西、太西、西寶客運專線相繼建成通車，西成客專也正在緊鑼密鼓的建設之中，有望2017年建成通車，令人鼓舞。高速、高密、重載已經成為鐵路服務民生的重要經濟支撐，這個流動的經濟大動脈，這個日新月異的朝陽事業，吸引著我的目光，呼喚著我的夢想，讓我魂牽夢繞。

　　李克強總理出訪歐洲時，重點推介的就是中國的高鐵，他被國人親切地稱為“中國高鐵代言人”“中國高鐵營銷員”等稱號。我國高鐵因技術成熟、安全可靠、舒適穩定等優勢受到世界的歡迎。作為一名在校學生，從高鐵發展，看到中國鐵路人一代一代前赴后繼的勤奮付出，高山峽谷間、大漠戈壁中、烈日暴雨下、暴雪狂風中……這些可敬的鐵路人架橋梁、修隧道、鋪鐵軌，用熱血、汗水和智慧鋪就了一條條鐵道線路，青藏鐵路更是書寫了天路神話。我省境內的寶成線穿越秦嶺連接川陜、襄渝鐵道接通巴山蜀水、隴海鐵路接通祖國東西成為經濟要脈……這一條條鐵道線啊，延伸的是希望，注入的是發展，讓多少人的夢想在這一聲聲鏗鏘有力的火車前行聲中得到了實現。

　　關于鐵路，我的夢想就是努力學習，在來年的高考中力爭取得優異成績，報考鐵路院校，將來成為一名鐵路建設者，讓更多的人分享鐵路發展帶來的好處，讓鐵路能夠更加安全舒適地暢行在神州大地，讓西部地區擁有更多的鐵道線路，讓鐵路使這些較為落后的地區能夠早日脫貧致富。

　　我的夢想是讓中國鐵路走向世界，讓中國先進的鐵路建設和管理經驗更好地服務全世界，讓世界人民感受到中國鐵路成熟可靠的技術所帶來的實惠，讓世界人民為中國鐵道技術“點贊”！

　　這是我的鐵路夢想，這是我的一生追求。