近日，2015“絲路經(jīng)濟帶”與中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略高峰論壇在成都舉行。來自外交部、商務(wù)部和高鐵行業(yè)企業(yè)、部分高校的相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜掖恚瑢?ldquo;一帶一路”背景下中國高鐵如何“走出去”進行了探討。

　　來自國家推進“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導小組辦公室的何江川表示，中國高端制造業(yè)要想真正走出去，不能僅依靠價格競爭和政策扶持，更需要練好內(nèi)功和外功。所謂內(nèi)功，就是有優(yōu)勢的技術(shù)、自主和有價值的產(chǎn)權(quán)；外功就是充分的市場調(diào)研、精密的成本計算。高鐵企業(yè)要在技術(shù)創(chuàng)新、提升競爭力上多下功夫；同時，加強風險評估和前期調(diào)查，要舍得投入、摸清投資國的具體情況。

　　結(jié)合“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神，西南交通大學校長徐飛則提出，成功的區(qū)域共同體需要完成三個圈子的構(gòu)建，即以道路聯(lián)通為先導，打造一帶一路“商貿(mào)圈”；以共同進步為宗旨，形成一帶一路“文化圈”；以包容發(fā)展為目標，建設(shè)一帶一路“朋友圈”。

延伸閱讀：

• ·高鐵適應(yīng)目前旅客需求，必將受到更多青睞(2015-04-17)
• ·甘肅秦隴技工學校：高鐵密度“攀”公交 十七分鐘“(2015-04-17)
• ·甘肅秦隴技工學校：部分高鐵動車票已經(jīng)緊張了(2015-04-17)
• ·甘肅軌道交通學校“嚴細精實”的廠風打造高鐵工人精神(2015-04-17)
• ·甘肅秦隴技工學校：高鐵過境吸引商家考察投資(2015-04-17)