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寧安高鐵正式通車還有“三步”要走

發布時間:2015-09-16 12:51:42

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　　自8月26日，寧(南京)安(安慶)高鐵聯調聯試工作正式啟動以來，動車的身影首次出現在馬鞍山，再次激發了市民對馬鞍山市第一條高鐵的熱情，于是在網絡上也流傳起改名、票價和通車時間等各種信息。9月15日上午，本報為此專門采訪了上海鐵路局蕪湖車務段相關負責人，對這些網絡上流傳的信息進行了一一核實并獲悉，寧安高鐵的正式通車時間還需經過預評估、試運行、評估三個步驟才能最終確定，并由中國鐵路總公司發布。
　　聯調聯試計劃本月結束
　　對于廣大市民最關心的寧安高鐵何時通車問題，該負責人告訴記者，通車時間并未確定，最近網絡上存在有各種版本的“通車時間”，這都是猜測。目前寧安高鐵還在聯調聯試階段，在聯調聯試結束后，還將由上海鐵路局進行預評估，其后還要經過試運行、中國鐵路總公司正式評估等程序，才能最終確定通車時間。具體開通時間須由中國鐵路總公司確定并發布。“聯調聯試工作計劃本月結束。”該負責人告訴記者，正式開通前的各項準備工作都正在緊鑼密鼓進行中。據了解，聯調聯試已于9月6日進入重載“試跑”階段。而試運行的時間有可能會推遲進行，試運行的時間長短要視具體情況而定。試運行期間，并不載客運行。
　　據介紹，寧安高鐵自8月26日進入聯調聯試階段后，工作人員采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關檢測設備對全線軌道、接觸網、供變電、通信、信號等設備和系統進行動態綜合調試，使各系統和整體系統功能達到設計要求，以為開通運營提供科學依據。
　　為確保寧安高鐵聯調聯試安全順利進行，鐵路部門提醒沿線居民及廣大市民勿在高鐵線路附近放風箏、氣球，禁止移動或損毀高鐵柵欄，不得向高鐵線路上投擲、拋撒各類雜物。對于網傳的“票價預測表”，該負責人也表示這純屬道聽途說。和通車時間一樣，具體的票價也須由中國鐵路總公司最終確定并發布。
　　寧安高鐵和合福高鐵是一個等級
　　針對近日網上流傳的寧安客專正式更名為寧安高鐵的信息，上海鐵路局蕪湖車務段相關負責人告訴記者，寧安客專現在的統一口徑就是寧安高鐵，也就是說已正式定名為寧安高鐵。他說，之前的名稱無論是寧安城際，還是寧安客專，雖然會給老百姓帶來一些誤解，但其實這條鐵路就是高鐵，和合福高鐵是一個等級的，“我們也是高鐵，時速200公里以上的都是高鐵。”
　　據中國鐵路總公司官方網站，寧安高鐵線路技術標準為雙線客運專線，設計時速為250公里。寧安高鐵建成通車后，安慶至南京、上海的旅行時間可分別縮短至1.5小時和3小時，將大大拉近沿線城市與長三角地區各中心城市間的時空距離。屆時，馬鞍山市民不但可以從馬鞍山乘坐寧安高鐵快速到達皖江沿線及南京等城市外，還能直達上海。