8月17日哈齊高鐵開通運營后，受到沿線地區百姓青睞，客流持續火爆。截至8月26日，10天時間共發送旅客29.9萬人，單日旅客最高發送量約3.5萬人。

　　“幸福，不一定是大城市的房，而是家鄉的她。”8月27日，在開往哈爾濱的D7902次列車上，肇東小伙劉瑞陽樂呵呵地說。

　　“早上在哈爾濱吃俄式大列巴，中午在大慶吃錫紙坑烤，晚上在齊齊哈爾吃特色烤肉。”哈齊高鐵開通運營后，《沿線美食最全攻略》就在傳統媒體和網站、微信中傳播開來。

　　“改變的不只是龍江百姓的生活，還有龍江旅游業的發展模式。”8月27日，在 “‘鶴城’旅游號”冠名哈齊高鐵列車儀式上，黑龍江省旅游局副局長侯偉說， “過去，黑龍江旅游業是原生態、單打獨斗。現在，我們要借助高鐵列車，將沿線優質旅游資源整合、串聯起來。”

　　當天，來自哈爾濱38家旅行社的負責人乘哈齊高鐵前往齊齊哈爾，考察旅游產品、研究推出哈大齊1小時特色旅游精品線路。黑龍江天馬國際旅行社負責人俏皮地說： “哈齊高鐵提升了龍江旅游 ‘顏值’。哈大齊，在一起！”
 
   劉瑞陽常年在哈爾濱市南極市場打工。過去，他在哈爾濱與肇東間往返全靠公路，單程需要1個小時，現在坐哈齊高鐵只要20多分鐘。

　　哈齊高鐵開通運營前，哈爾濱到齊齊哈爾最快要3個小時，現在最快只需85分鐘。快捷、方便的高鐵加速了沿線一體化進程，受到了黑龍江省西部地區百姓的歡迎。統計顯示，哈齊高鐵客座率達90%，最高客座率達110%。8月20日起，哈爾濱鐵路局積極組織動車組重聯運行，滿足哈大齊工業走廊沿線旅客的出行需求。

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