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中國高鐵海外第一單，你怎么看？

發布時間:2015-07-01 03:53:55

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中國高鐵海外第一單，你怎么看？

中國高鐵用實力說話。俗話說“沒有那個金剛鉆，怎敢攬那個瓷器活”，近幾十年來，中國高鐵建設成就令世人矚目，中國鐵路運營里程已經突破11.2萬公里，其中高鐵運營里程超過1.6萬公里，世界第一。中國高鐵從設計建造到機車生產運行都積累了豐富經驗，同時在高鐵管理上也積累了豐富的經驗，尤其在高寒凍土、山脈結構復雜等地區擁有寶貴的建設技術和經驗，完全能夠應對各種地質、氣候條件的考驗。俄羅斯選中中國主要看重的是中國日益成熟的高鐵技術和價格優勢。

中國高鐵歷經坎坷，作為中國高科技前沿最具代表性的高鐵，從無到有，從引進、消化、吸收、創新、再到技術走出國門不過十余載，跨越式的走完了德國、日本等發達國家幾十年才走完的發展之路，并形成了具有世界一流水平的中國高速體系，現在走在國際市場前列在發達國家俄羅斯訂單落地，中國高鐵可謂是走上世界之顛，得到了世界的認可，不僅如此，更使高鐵“走出去”進入新常態。
　　　　
　　中國高鐵“第一單”，實現雙方共贏。對中方而言，中俄高鐵合作是中國高鐵走向世界的重要一步，打破了一些發達國家對中國高鐵的擠兌局面，為中國高鐵進一步走出國門奠定了堅實基礎，其對提振中國高鐵產業甚至民族工業士氣、信心的作用不言而喻，幫助中國高鐵在海外市場占據了重要份額。對俄方而言，莫斯科－喀山高鐵項目堪稱俄羅斯獨立以來最大的基礎設施建設項目，它不僅將創造大量工作崗位，還將推動鐵路沿線地區的中小企業發展，并促進相關行業如冶金、機器制造、建材等行業發展，對俄具有重大經濟意義。中俄高鐵推動中俄雙方運輸物流產業發展，帶動沿途制造業、能源等多領域的交流互動，有利于實現互利共贏。
　　
　　中俄高鐵樹起中俄友誼新里程碑。無論是均為金磚國家成員、還是全面戰略協作伙伴關系，中俄之間都堪稱國際友好交流的典范。在世界多極化局面下，中俄之間加強各領域的合作，更有利于世界的和平與發展。而中俄簽署高鐵合作的第一單在向世界表明，國與國之間只有加強合作、走和平發展之路才是“人間正道”，才會給各自國家人民帶來更多的福祉。