柳青：我對養牛比打車軟件熟悉

發布時間:2015-06-16 10:55:10

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柳青：我對養牛比打車軟件熟悉

5月20日下午，滴滴快的公司總裁柳青也來到阿里巴巴全球女性創業者論壇，做了《速度與激情》的主題演講。

她說，加入滴滴差不多有一年時間，加入后不久滴滴快的合并了。原來是打車軟件，還在打專車，馬上要打公交車。單元業務現在變成了多元業務。

“我們自己和我們要做的的事情，感覺太渺小了。現在就是巔峰對決。這種感受確實是速度與激情，談三點感覺。”

第一感覺：找到信念，放下自我

第一個月還沒有合并，非常煎熬。心理壓力很大。阻止前進的動力就是自己。很多朋友都替我擔憂，當時滴滴和快的是燒錢，兩家曾經某一天燒了3000萬美金，基本照著這個速度燒下去，政策各種不確定，團隊兩三年。

我畢業之后就到了高盛，在高盛工作了12年，順風順水，沒有出去打拼過，也不知道外面的樣子。我投資的都是傳統企業，我對怎么養牛比對打車熟。

我對高盛最大的感受，第一，要敬業，尊重。第二，就是刨根究底的精神，不管做分析還是做投資；第三，偉大的企業都是多元化的，非常包容。高盛也有這樣的活動，每年有女性大會的活動。給我啟發很大，在未來的競爭環境下，世界是平的。狹隘的人是沒有辦法做好的。今天只服務中國客戶，明天就服務莫桑比克的。

我加入公司一個月后，發現味道不對：很多公司女高管都被稱作女神，很多女員工說女神姐姐，可以跟你握手嗎、合影嗎。我們是服務行業的，服務不好司機，司機就會來找我們，經常黑壓壓的一片。有一次也是黑壓壓的一片，程維說，你先避一避，結果司機是來找我合影的。

當一個人要被稱作女神，又要工作，我給自己心理壓力比較大，找不到創業的感覺。后來被團隊感染了，團隊來自阿里B2B團隊，阿里的中共團隊，以忘我著稱，接下來一個月深入合作，受到很多啟發。

每個月有三天“在路上”，所有中高層管理周五周六周日聚會。每個部門都來報告業務。每個人報告完了以后，大家匿名投票，誰講得好，誰講得不好。我第一次參加，有一個女孩子拿了一個“爛橘子”，表情平靜地走下去，第二個月又拿了個“爛橘子”，又表情平靜走下去。直到第三個，她拿走“金橘子”。人很多時候不用特意看一城得失，特別在意別人怎么看，越這樣越能做自己。這是我參與創業以后學到的第一課。

參與兩個月，進入專車，每一次攻城。當時完全沒有注意到需求如此之大。用戶體驗非常重要。眼看KPI完不成了，從出租車事業部調主力部隊完成專車。幫助滴滴打下江山的。這個團隊是元老級，每個人都像帶了部隊，從原來的城市到新的城市，重新開疆拓土。對任何人要求很高的，是以企業的大局為重。要給阿里的團隊點贊。

后來我們自己在看業務的時候，一直在反思。我們到底在做怎樣的事情，就是解決中國人出行難的問題。現在衣食住都非常好，但是出行非常難。希望滴滴快的的使命，解決高效出行。

正是在這樣的前提下，滴滴快的才會放下。背后的股東也非常支持我們。看得到這家企業的精神。還要放下包袱。

第二感覺：召喚戰神

講的印尼拳擊冠軍，不久前在美國大賽，拿到1億美金的大獎。在過去的兩年半到三年，PK了30個對手，今天的游戲規則變了，不是打拳，是迭代。這個詞是我做了互聯網之后我最大的感受。這個迭代的概念就像新陳代謝，越快地跟競爭對手比賽。

第三感覺：激發激發激發

不停去激發團隊，我們的愿景是什么，我們想解決什么問題。

印尼的人跟我說他們已經不行了，每個人上班要花4個小時。我跟很多交委的領導交流，他們都去過倫敦、舊金山。

未來如果交通數據不能被互聯網化，這個城市未來十年是沒有競爭力的。我們在做的事情是非常了不起的。達成共識后，不停激發每一個人，我們非常相信每個人的潛能，會產生很多idea。奔馳、寶馬，試乘試駕。和天貓合作送冰淇淋。

談合并：之前對對方的了解超過你想象

過去兩到三年中，這兩家公司都對對方公司非常了解，了解程度超乎你的想象，而且都贏得了對方的尊重，而且是惺惺相惜的。很多時候你的對手決定了你是誰。合并后，大家舒了一口氣。

而且滴滴的創始團隊都是阿里巴巴B2B的，快的的股東是阿里巴巴。合并的確是對文化的考驗是最大的。每周星期天下午，從2點到5、6點，管理層的例會，兩邊高管都參加，前半部分都是討論業務，后面討論人的管理，后來慢慢把話說開了。