“中國標準”電氣化鐵路在非洲竣工
 

        鐵四院參與設計的埃塞吉布提鐵路全線采用中國二級電氣化鐵路標準，設計時速120公里，是繼上個世紀坦贊鐵路之后，中國在海外修建的又一條跨國鐵路。
 

        海外首次采用全套“中國技術標準”修建的電氣化鐵路——埃塞吉布提鐵路，6月11日在中國鐵建鐵四院設計的吉布提Nagad車站舉行了鋪軌竣工儀式，標志著全長766公里、連接吉布提首都吉布提和埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的跨國鐵路鋪軌全線完成。
 

        埃塞吉布提鐵路鐵四院涉足海外市場以來，推進最迅速，進展最順利的鐵路項目，從2012年10月赴吉布提考察起，鐵四院項目部人員在工期緊、基礎資料搜集困難、邊界條件難以確定的情況下，僅用了短短的9個月，確保了2013年7月先期開工段的實施。這一刻，距離吉布提境內(nèi)19世紀末期法國修建的米軌鐵路投入運營已經(jīng)百年有余。

        出席竣工儀式的吉布提總統(tǒng)蓋萊乘坐軌道車興致勃勃地體驗了該國第一條現(xiàn)代鐵路，他表示，埃塞吉布提鐵路不僅將促進吉布提和埃塞俄比亞的貨物輸入和輸出，而且對東非地區(qū)也有重大影響。

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