衡水科技工程學校引進德國“雙元制”職教模式推進一體化教學改

        在衡水科技工程學校與國內惟一由教育部全國發文推薦的教育服務機構——中德諾浩公司簽約、互為參觀、項目培訓等工作陸續展開的基礎上，3月底，該校領導帶領有關部門負責人赴山東臨沂交通技師學院深入調研中德諾浩項目情況。在別人的經驗加上科技工程學校自身的優勢，讓中德諾浩項目進程更近了一步。

　　中德諾浩是目前國內惟一由教育部全國發文推薦的教育服務機構，專注于為中國職業院校和企業提供高技能汽車人才培養的整體解決方案。“中德諾浩創新高技能汽車人才合作培養項目”是中德諾浩公司與德國F+U薩克森職業學院、及中國中高職院校合作，通過引進德國手工業協會（HWK）“汽車機電服務技師”等國際通用職業資格證書課程，同時引進德國校企合作、現代學徒制的“雙元制”高技能人才培養模式、人才評價方法等國際標準，結合我國實際，經過五年的“本土化”實踐探索與創新，開發出的一套適合我國國情的高技能汽車專門人才培養體系。中德諾浩公司已與國內100所中、高職院校合作，為我國的汽車服務企業培養了大批優秀人才，受到了有關政府部門及社會的高度贊譽和認可。

　　為推進中德諾浩項目建設，3月27日，衡水科技工程學校校長朱彭周，副校長辛彩平、王棟玉帶領學校招生、就業等部門負責人赴山東臨沂交通技師學院參觀學習。雙方就汽修專業中德諾浩班招生、教學、實訓室建設、中德班收費、整車購進、宣傳方式等有關事宜進行了深入研討和磋商。一行人參觀了該院的一體化教室、中德班教室、汽修實訓室等，部門負責人還進行了對接交流。

　　山東交通技師學院2013年與中德諾浩合作，設立汽修專業中德特色班，招生形式為新生入學半年，通過召開家長會進行轉化宣傳，經過篩選組成中德諾浩班。中德班學制4年，畢業頒發高級技工畢業證，中德諾浩集團負責推薦就業。截止到目前，學校兩屆共轉化學生180余人。經過兩年合作，學院師資水平大幅提升，教學理念急劇轉變，對工學一體化教學模式改革起到了極大的推進作用。同時，合作促進了汽修專業建設，提高了教育教學質量，并引起社會高度關注。

　　衡水科技工程學校機械系主任劉理解釋，此次考察很必要，也很實用，將對下一步學校的汽修專業招生宣傳、在校生轉化、實訓室建設等將起到極大推進作用，也使中德項目的衡水化進程更近了一步。

　　機械類專業是衡水科技工程學校的傳統優勢專業，包括汽修、機加工、焊接、機械設備維修等，其中，汽車運用與維修專業是市級骨干專業。近幾年，機械系不斷豐富校企合作新模式，加強實訓基地建設，引進了大亮汽修廠，各個專業都把課堂設在車間，一體化教學改革得到有效推進。此次汽修專業與中德諾浩合作，機械系主任劉理對于這一點有著深刻的認識。他說，優勢體現在四個方面，即專業優勢、師資優勢、技術優勢和機制優勢。

　　機械系有在校生400多人，各專業不斷加強產教結合，為相關企業提供技術服務；同時還承擔“金藍領”、“陽光工程”、新型農民工培訓等社會培訓。

　　機械系有一支教學經驗豐富，知識結構合理，操作技能過硬的雙師型教師隊伍。專業教師30余人，其中研究生3人、技師7人、高級技師4人、高級實習指導教師4人、高級講師3人、國家級技能鑒定考評員5人。省市級名師、骨干教師2人。在歷屆省市技能大賽中，有15名教師榮獲省市級優秀指導教師獎；專業教師在國家和省級刊物上發表論文20多篇，承擔兩項省級課題，并獲得省二等獎；有近20名骨干教師參加了國家級、省、市級業務培訓，業務水平得到較大提升。

　　2008年至2014年，機械系連續榮獲全市中等職業學校車工、鉗工專業技能大賽團體第一名，囊括全市個人前五名。其中，2014年汽車運用與維修專業學生首次參加市技能大賽，榮獲團體一等獎。還有15名同學榮獲了衡水市技能大賽車、鉗、焊專業狀元，有近30名選手榮獲了省個人一、二、三等獎，100多名學生獲得了高級工職業資格證書。

　　劉理介紹，多年來，機械系堅持以“教學提質量，學管上水平”為宗旨，不斷加強教學改革和知識更新，每年分期分批派出骨干教師參加國培、省培和下企業鍛煉，通過各種渠道大力加強師資隊伍建設和課程改革。今年汽車運用與維修專業和中德諾浩（北京）教育投資有限公司搞校企合作，學校投巨資，正在建設高標準實訓室和購置先進設備，按照理實一體的教學模式，把中國式“雙元制”職業教育模式真正貫穿到專業課堂教學中，不但會提高辦學質量，推動學生高品質就業，而且將不斷引領學校汽車專業招生、教學、實訓、實習就業改革，對培養具有國際服務理念的高技能汽車專門人才具有重要意義。學校將以汽修專業為突破口，同時引領其他專業的職業教育教學改革，帶頭機械類專業群發展，開辟職業教育獨具特色的教學新模式，打造適應崗位需求的高素質技能人才。

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