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三水職教跨入機器人藍海市場

發布時間:2015-05-27 03:25:08

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5月10日，他率領本系師生團隊拿下2015年全國職業院校技能大賽（高職組）廣東省選拔賽“注塑模具CAD/CAE與主要零件加工”賽項全省第一名，將代表廣東省參加7月份在天津舉行的全國總決賽。

　　三天后，他牽頭組建的佛職院機器人專業，與佛山市利迅達機器人系統有限公司簽署合作協議，將校企共建機器人專業，培養機器人專業人才，今年計劃招生80人。據校方表示，佛職院為國內首個開設工業機器人專業的高校。

　　李大成忙碌的背后，是佛山制造業對自動化專業人才的渴求，其中，最具代表性的便是“機器換人”熱潮引發的機器人專業人才需求。

　　機器人應用領域人才缺口大

　　職校學生有優勢

　　佛職院開設機器人專業的準備工作始于兩年前，該校對佛山工業機器人應用狀況和前景做了一次較全面的調研，發現佛山的很多產業有“機器換人”需求：一汽大眾佛山工廠用了880臺庫卡機器人；佛山的主導產業如家具、家電、陶瓷行業，以及三水的食品飲料基地都需要機器人。

　　伴隨著“機器換人”而來的是對專業人才尤其是應用領域人才的需求。佛山市日豐企業（三水）有限公司副總經理陳喜紅就表示，調試和維護自動化設備的人才是目前企業最迫切的人才需求。

　　佛職院瞄準的正是此類需求。“高職的學生，不搞機器人純粹的理論研究。”李大成說，“機器人買來以后，怎么實現加工工藝，也就是常說的集成應用，這是我們的方向。”

　　圍繞不同的工藝，比如噴釉、打磨、焊接等，需要配套不同的工裝（指夾具、刀具、焊具等制造工具）、編制相應的程序，機器人才能應用于生產。僅配套工裝研發、程序編制兩個環節就需要大量人才。

　　安裝調試完成后，機器人作為精密、昂貴的設備，還需要維護保養的人才。“高職的學生在這些方面有獨特的優勢。”

　　李大成表示，高職擁有實訓基地、校企合作等資源，可以有針對性地培養安裝、調試、工藝設計、編程、維護、維修、保養等機器人應用端的技能，直接止市場之渴。

　　“佛職院每年80人是遠遠不夠滿足市場的。”李大成對機器人專業的前景非常樂觀，“估計佛山機器人應用人才缺口至少上千。”

　　里克·布萊恩約弗森在《第二次工業革命》的論斷，仿佛是印證李大成的樂觀：“數字化工具不僅僅把工作從經濟中解放了出來，它們還為那些參與其中的人們提供了新的工作機會。”

　　打造“燒錢”專業

　　500萬元機器人供現場教學

　　“機器人是個‘燒錢’的專業，要把這個專業打造好，我們預算至少2000萬。”李大成說。目前，佛職院已經在機器人專業投入了550萬元，其中，50萬用于場地的土建、水電、裝修，500用于設備購進。

　　該校購買了14臺德國庫卡機器人，約380萬元，外加機器人應用的各種配套，共計500萬元，全部用于教學和實踐。

　　14臺機器人將被分配到8個教學和培訓工作站，以及6個實踐工作站。

　　實踐工作站顧名思義是模擬車間的實操環境。例如機器人打磨、焊接、沖壓，以及機器人輔助注塑機上下料、數控機床上下料等，針對不同工作崗位可針對性地現場教學、“實戰”模擬。

　　教學和培訓工作站則更偏向相對基礎性的教學內容。主要培訓學生怎么使用機器人，比如控制系統、機器人的運動原理、如何編程實現不同的工藝和運動路線。“老師現場講課，學生編程，來實踐機器人不同的運動。”

　
　　對標德國制造

　　用德制設備引德方課程

　　購進德國庫卡機器人，得到的不只是設備，佛職院還有更大的盤算。

　　“我們還引進庫卡的培訓體系，也可以發庫卡的培訓證書，庫卡機器人在佛山有這么多應用，擁有庫卡的培訓證書，企業也會優先錄用我們的學生。”李大成說。

　　據佛職院的初步統計，目前，庫卡機器人在佛山的應用超過1300臺，占佛山全部機器人應用約60%以上。“僅僅一汽大眾就有880臺，美的有，青島啤酒也有，一汽大眾二期還有需要。”

　　事實上，早在去年7月11日，佛職院就與德國庫卡簽約設立機器人技術應用與培訓基地。該基地是庫卡集團在全球設立的首家與高校合作的機器人技術應用與培訓中心。隨后，去年10月，庫卡集團又在順德區胡寶星職業技術學校設立技術應用與培訓中心。

　　然而，李大成還有更為長遠的目標—對標德國職業教育。他本人也有另一個身份—佛山中德職業技術培訓學院院長，該學院為佛職院與中德服務區共建的培訓院校。

　　“我們選擇庫卡，作為打開與德國合作的敲門磚。”李大成說，再一步步探索派學生到德國學習，或引進德國技術人員來佛山授課。

　　德國職業教育有著德國制造業的“秘密武器”之稱，有統計稱，超過70%的德國青少年接受過職業教育。李大成曾隨佛山企業家團隊遠赴德國考察，其完善的職業教育體系給他留下了深刻的印象。“德國職業教育把學生到企業實習、企業工程師到學校授課等機制都寫進了法律，成為硬性規定。”

　　據不完全統計，德國至少頒布了《聯邦職業教育法》《手工業條例》《聯邦勞動促進法》《企業憲法》和《聯邦青年勞動保護法》5部職業教育相關法律。

　　工人與機器賽跑

　　應防范“技術性失業”

　　記者觀察

　　蔡捷

　　開摩托車的張師傅近幾天來跑活更勤了，因為前兩天他又多了一個新競爭對手—從工廠里辭職沒多久的李師傅，加入了摩托車司機的大軍。同樣的決定源于企業越來越不能承受人力所需的報酬，購置機器替代人工操作，而以計件算酬勞的“李師傅”們選擇了主動離開。

　　“機器換人”正成為企業工廠里的一種大趨勢。面對人口紅利下降，越來越多的企業走上了購置機器人的道路，這意味著制造業里的非熟練工將需要與機器人進行賽跑。然而，目前，政府對富裕勞動力的就業再培訓，仍在延續老路，焊接、叉車、鉗工等仍是培訓主內容，這些乃是機器人已經或者即將能直接完成工種。

　　意識到這個問題，我們需要防范“技術性失業”。

　　技術性革命帶來的失業常常發生，在美國，非技術性工人工資已經連續30年走低，這種狀況投射在制造業密集的佛山乃至三水，都是民生領域里不得不引起政府重視的一點。

　　今年初，三水區人社局在對172家企業進行用工調查時發現，企業對普通工人的需求依然最大，招工崗位屬普通工人的有3181個，占全部崗位的68.66%，企業聘用普通工人的平均工資約3047元/月，這個工資水平已經成為不少工廠能承受的最大人力成本程度了，因為伴隨著人力成本上升的對立面是技術紅利讓機器人成本下降。

　　現在，所有人都在談論機器，關注人才，但是少有人會去提前鋪排：那些早年提供了人口紅利的富余勞動力，被機器代替之后的路該怎么辦？

　　假使按照“羅輯思維”主講人羅振宇所說，每當機器替代掉一部分人的工作，人類社會就會釋放出一些新的欲望，創造出新的職業。從工人變成一個餐館老板，從公務員變成一個金魚花紋馴養師，從做媒體的變成一個說書的，巨大的轉換成本和巨大的紅利并存。但是社會并不總是這樣理想運轉，市場無形的手如何指揮，并沒有可遵照的指南，但是政府通過對政策或者福利的調整發揮有形之手的作用，才是未來部分或被機器人取代的產業工人的希望所在。

　　對話

　　職業教育

　　要走在市場前沿”

　　南方日報：佛職院和利迅達共建機器人專業，將有哪些方面的合作？

　　李大成：佛職院和利迅達在機器人專業上將是全方位的合作。例如師資方面，學校派老師到利迅達鍛煉，利迅達的能工巧匠來學校當兼職教師。學生也可以到利迅達實習或就業。在一些技術研發、調研活動方面，企業可以聯合我們共同完成。但目前我們簽署的是框架協議，隨著合作的深入，具體合作項目需簽署具體協議。

　　南方日報：兩年前“機器換人”還不是特別流行，你們為何在當時就想到籌建機器人專業？

　　李大成：普通教育往往相對市場具有滯后性，但職業教育不同，它要走在市場前沿，這要求我們有前瞻性。佛山作為珠三角最重要的制造業基地，企業面臨產品升級、設備更新換代、勞動力短缺等問題，需要經過某種途徑提升技術水平，我們一分析，智能化設備和技術的引進是必然的趨勢。

　　南方日報：如何估算佛山的機器人專業人才的需求數量，是否存在一個機器人與相關人才的配套比例？

　　李大成：不存在機器人與機器人人才的配套比，機器人開始工作以后，有個維護人員跟蹤就可以了，可能一個維護人員可以看管十臺機器。機器人與人之間形成一個大系統，有維護保養的，有開發軟件程序的，有調參數的各種新職業。

　　南方日報：有一種說法稱，自動化、智能化改造之后的車間內，工人的角色發生了變化，更接近于一個設備的管理者角色，您怎么看？

　　李大成：認同，企業通過智能化改造改善了一線工人的工作環境，工人地位相對提高，這也符合90后想做白領的意愿。比如應用噴漆機器人的企業，負責調試、維護工人可以稱為是機器人的管理者，這和戴著口罩穿得嚴嚴實實地自己在噴漆相比，感覺好多了。
　調試機器人的過程中會遇到許多復雜狀況，“生產線上兩臺機器人的間距改變了，就意味著對機器人的控制、運動路徑都需要重新調試；新的工藝來了，也需要對這個工藝進行運動學、機械學的測試。”

　　機器人本身又是一個機電設備，需要維護保養，因此要了解它的結構，有哪些零部件、是怎么裝配、怎么運動的。”李大成介紹道。

　　因此，機器人專業需要系統地學習幾十門課程，涉及了機械學、運動學、控制學、微電子、計算機、程序、傳感器等，僅編程就需要學TFT編程、C語言編程、單片機編程等多種語言，才能掌握這個高端的機、電、信息一體化設備。

　　“所以，辦這樣一個專業很‘燒錢’，經過我們調研，廣東省職業教育院校中，真正建立一個獨立的機器人專業的，我們是第一家。”李大成說，很多學校有相關的課程，但只是在自動化專業下設一個方向，不是獨立的專業。

　　好在佛職院已有自動化、機電設備專業的基礎。比如機電實驗室、控制實驗室等已經具備，今后要建的主要是有針對性的機器人專業實驗室。