甘肅擬用6年時(shí)間“編織”絲路交通網(wǎng)
從今年起,位于絲綢之路黃金通道的甘肅省擬用6年時(shí)間,完成投資8000億元以上,實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)對(duì)外公路暢通、鐵路連通和航路開通。
甘肅省近日專門編制絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段交通突破行動(dòng)實(shí)施方案,提出未來6年間,將完成投資公路建設(shè)5000億元、鐵路建設(shè)3000億元、民航建設(shè)400億元,建成公路、鐵路共70000公里以上,其中公路67000公里、鐵路3400公里。
在甘肅省交通部門官員看來,此舉將充分發(fā)揮甘肅在連接亞歐大陸橋戰(zhàn)略通道和溝通西南、西北的交通樞紐作用,從根本上解決地區(qū)交通發(fā)展不足的問題,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的“互聯(lián)互通”保駕護(hù)航。
據(jù)了解,截至2014年底,甘肅省公路總里程13.8萬(wàn)公里,省內(nèi)所有市州和48?jìng)€(gè)縣市區(qū)通高速公路,全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到3811公里,鐵路網(wǎng)已覆蓋12個(gè)市州。
去年底,連接古絲綢之路兩個(gè)重鎮(zhèn)的“蘭新高鐵”全線通車運(yùn)營(yíng),從蘭州至烏魯木齊最快僅需11小時(shí)50分,標(biāo)志著西北地區(qū)正式進(jìn)入高鐵時(shí)代,更意味著新疆和內(nèi)陸省份聯(lián)系的主構(gòu)架完全形成。
今年3月,敦煌航空口岸對(duì)外開放獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),可開辟敦煌航空國(guó)際通道,這是繼蘭州中川機(jī)場(chǎng)后甘肅第二個(gè)國(guó)際航空口岸。
甘肅地處古絲綢之路的鎖匙之地和黃金路段,歷史悠久、風(fēng)景秀美。但長(zhǎng)期以來,交通基礎(chǔ)設(shè)施的落后成為制約甘肅經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸之一。此次“大手筆”的交通投資有望緩解這一現(xiàn)實(shí)難題。
為吸引多種投資參與建設(shè)運(yùn)營(yíng),甘肅省政府表示,凡符合開放條件的公路、橋梁、隧道、運(yùn)輸樞紐、物流園區(qū)等公路交通基礎(chǔ)設(shè)施,均鼓勵(lì)社會(huì)資本以獨(dú)資、合資、控股、參股、政府和社會(huì)資本合作等融資方式建設(shè)運(yùn)營(yíng)。
通過這一交通突破行動(dòng),甘肅省政府的目標(biāo)是,未來貫穿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段的高速鐵路基本建成,并打造以蘭州為中心的國(guó)際化、現(xiàn)代化鐵路綜合交通中心,形成發(fā)達(dá)完善的快速鐵路運(yùn)輸通道,推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
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