蘭州鐵路技工學(xué)校帶你了解大陸離臺(tái)灣島最近的鐵路

蘭州鐵路技工學(xué)校小編看到G5322次列車從平潭站緩緩駛出，祖國大陸離臺(tái)灣島最近的鐵路——福平鐵路正式開通運(yùn)營。中國首座公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵大橋同步投入使用，福州至平潭最快35分鐘可達(dá)。

平潭是祖國大陸離臺(tái)灣島最近的地方，與臺(tái)灣新竹相距僅68海里。2009年，國家在平潭設(shè)立綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，探索建設(shè)“兩岸同胞共同家園”，目前實(shí)驗(yàn)區(qū)已注冊(cè)臺(tái)資企業(yè)上千家。 全長88公里的福平鐵路連接福建省會(huì)福州與全國第五大島平潭，為國鐵I級(jí)雙線客貨共線鐵路，共設(shè)福州、福州南、長樂、平潭等6座客運(yùn)車站，最高運(yùn)營時(shí)速200公里。 平潭海峽公鐵大橋?yàn)楦Ｆ借F路重點(diǎn)控制性工程，是中國首座公鐵兩用跨海大橋，為中鐵大橋局承建。該橋起自福州市長樂區(qū)松下鎮(zhèn)，經(jīng)人嶼島、長嶼島、小練島、大練島，在蘇澳鎮(zhèn)連接平潭島，全長16.34公里，其中跨海段超過11公里。 大橋上層為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，蘭州鐵路技工學(xué)校小編知道已通車試運(yùn)營；下層為雙線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，將與福平鐵路同步開通運(yùn)營。

蘭州鐵路技工學(xué)校小編最后介紹一點(diǎn) 該大橋所處位置為世界三大風(fēng)口之一，風(fēng)大浪高水深涌急，海底地質(zhì)條件復(fù)雜，有效作業(yè)時(shí)間少，工程建設(shè)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)和施工風(fēng)險(xiǎn)都遠(yuǎn)超國內(nèi)已建或在建的其他跨海灣橋梁。

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