高鐵耗電量多大呢？甘肅高鐵乘務中專學校帶你了解

無論是溫度適宜的空調

還是座位配有的充電插座

高鐵憑借安全、方便、快捷、舒適的優(yōu)點

迅速脫穎而出

甘肅高鐵乘務中專學校小編想問大家知道耗電量嗎？

時速350千米的高鐵每小時耗電9600度，時速250千米的高鐵每小時耗電4800度，

一趟時速為250千米的高鐵從南京到蘇州要近5000度電！

要知道，5000度電相當于給28萬部手機充滿電所消耗的的電能！

在享受高鐵帶來的舒適體驗的同時

大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象

不管是白天還是黑夜

高鐵車頭的燈永遠是亮著的

車廂內也永遠是燈火通明

這時候就有人提出疑問了

大白天為什么開燈

這樣做不會浪費電嗎？

車廂內部的燈為什么一直亮著？

甘肅高鐵乘務中專學校小編來說說車廂

列車在行駛中途經(jīng)地形不同

有時是平原

有時是盆地

甚至是丘陵、山地

光線也會隨著戶外環(huán)境而改變

在山的背陰坡室外光線相對較暗

在陽光直射區(qū)光線則比較刺眼

車廂內白天亮燈

是為了讓大家適應列車內強烈的光線變化

方便大家在漫長的路途中

追劇、享受美食

甘肅高鐵乘務中專學校小編覺得很貼心

選擇高鐵的出行的理由又多了一點！

“復興號”還擁有多種照明控制模式

車廂燈光會根據(jù)戶外情況自動調節(jié)

同時走廊頂部的燈光、

亮度高低、光線冷暖

都是能自由調節(jié)的

是不是很贊！

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