全球高鐵技術排名第一是哪個國家？蘭州鐵路技工學校告訴你答案

蘭州鐵路技工學校小編知道有句話叫做“致富先修路”，中國在這些年里，經濟飛速發展的原因，倒是離不開交通設備。 不論是公路、鐵路還是機場，中國都有著十分完善的設備，并且在建設交通設備的速度無人能敵。

要說交通運輸設備中，誰的存在最為特殊，無非就是高鐵這種交通工具，作為現代性價比最高的交通工具，對于普通人而言高鐵速度快且費用親民，因此受到了很多人的親瞇。 現在不論是出去旅游還是回家，高鐵承擔著十分重要的角色，并且未來還有大量的地區，會迎來高鐵。 自從2008年的時候，全國開始掀起高鐵熱潮之后，很多人都盼望著自己的家鄉會有高鐵經過，如今中國的高鐵長度位居世界第一，這個成就著實讓人驕傲。蘭州鐵路技工學校小編查證，截止在2019年年底，中國高鐵的運營長度已經突破3.5萬千米，未來還有大量的高鐵規劃還在進行當中。 通常情況下，大城市的高鐵設備接近飽和，反觀一些小城市，依然沒有高鐵，但是以中國高鐵的發展速度來看，未來很多小縣城都會有高鐵。

只不過在高鐵技術方面，中國卻存在一定的爭議，有人認為日本高鐵全球第三，中國排第二，那么第一名是誰呢？ 全球高鐵最先進的國家——德國 “德國制造”在全球享有盛名，不僅嚴謹其質量也相當優異，他們的高鐵歷史，似乎是西方列強中最強的一個。 在1988年的時候，德國就已經將電力牽引的列車時速突破到400大關，只不過由于一些原因，當地的高鐵運營，拖延了一段時間。

蘭州鐵路技工學校小編認為相對來說德國高鐵的歷史沒有日本時間長，但是德國在鐵路的優越性以及制造能力，都被其它國家證實為第一。不論是在小零件還是整體的列車上，德國的技術屬于世界一流水平，其ICE材料都比中國強一些，因此德國的高鐵技術世界第一也算是名副其實。

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