蘭州鐵路學校根據有關資料,2018年汽車行業整體的人才吸引指數為1.046,高居行業吸引力排行榜第三,僅次于互聯網和房地產行業。另有相關數據顯示,2017年,我國普通高校車輛工程專業畢業生規模為18000-20000名,與2013年相比增長了近50%。就業率方面,2018年車輛工程專業全國就業率區間為90%-95%,實現了2016年以來的三連漲。
為什么車輛工程專業的就業率如此之高,還能保持增長的態勢呢?因為隨著我國汽車行業的飛躍式發展,消費者對于汽車市場的生存和發展要求也越來越高,汽車行業要贏得市場,關鍵是抓住人才,提高技術水平、服務質量,完善“產—銷—售后”的產業鏈,引入大量的汽車行業人才。
目前,傳統機械制造領域與電子信息互聯網領域正在逐漸融合,新能源汽車與智能汽車領域也快速快速發展,汽車行業對于混合型人才的需求也越來越多。
相關數據顯示,2020年我國新能源汽車領域人才需求達到85萬,尚有68萬的缺口,而整個行業的智能網聯汽車人才不足2萬人,尤其是研發人才缺口極大,嚴重制約了中國智能網聯汽車的發展。而且,未來五年汽車行業人才需求已經進入社會總體需求的前五名,汽車類專業人才先后被人才網和國家人事部列為緊缺人才、急需人才行列。
可以預料的是,蘭州鐵路學校在汽車相關專業將投入更多的精力,更多適應汽車發展的新型人才將涌入汽車市場,讓我國的汽車行業更加蓬勃的發展。
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