21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代,高鐵成為許多城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。目前我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。蘭州鐵路學(xué)校在甘肅有七個(gè)校區(qū),高鐵乘務(wù)專業(yè)是蘭州這邊開設(shè)最早的學(xué)校,也是學(xué)校的特色專業(yè)。
高鐵乘務(wù)就業(yè)前景分析
隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動(dòng)車、高鐵、地鐵在全國(guó)各大中城市紛紛開通運(yùn)營(yíng),未來(lái)幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。至2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口。對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間,在未來(lái)幾年全國(guó)大概需要410萬(wàn)名以上的高鐵地鐵管理和應(yīng)用型高鐵乘務(wù)專業(yè)人才。
根據(jù)中國(guó)鐵路客運(yùn)行業(yè)的整體現(xiàn)狀,蘭州鐵路學(xué)校結(jié)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)相對(duì)于全球其它國(guó)家而言所表現(xiàn)出的那種逆勢(shì)而上、高速發(fā)展這一具體情況,權(quán)威專業(yè)人士預(yù)測(cè):世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)的影響相對(duì)較小;中國(guó)經(jīng)濟(jì)一旦復(fù)蘇,其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì),那么高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通鐵路服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能,具備較高服務(wù)水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力,能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合鐵路事業(yè)需求與發(fā)展的乘務(wù)和地勤等領(lǐng)域的服務(wù)和管理人才。
就業(yè)方向
國(guó)內(nèi)各段高鐵、動(dòng)車組等客運(yùn)列車及車站從事相關(guān)服務(wù)工作。
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