蘭州鐵路技工學(xué)校中國高鐵及高鐵乘務(wù)

發(fā)布時間:2018-06-01 03:24:02

瀏覽量:

分享到:

蘭州鐵路技工學(xué)校中國高鐵及高鐵乘務(wù)

中國高鐵發(fā)展的現(xiàn)狀及未來

現(xiàn)在是一個快節(jié)奏的社會，各種交通工具也進(jìn)入了快速時代，以前的綠皮火車越來越少見，逐漸被動車和高鐵所代替。我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位。

未來20年，中國將成為世界強(qiáng)國！國力的日益提升，快速客運(yùn)同樣是國力與服務(wù)能力的象征，中國高鐵就是其中代表。尤其是一帶一路計(jì)劃的實(shí)施，中國高鐵目前已經(jīng)走出了國門。

至 2016 年末，全國高鐵運(yùn)營里程已達(dá) 2.2 萬公里，較 08 年翻了近 32 倍，預(yù)計(jì) 2020 年達(dá)到 3.8 萬公里的運(yùn)營里程。隨著高鐵密度的提升，高鐵也逐步成為人們跨城出行的重要交通工具，到 2015 年末，高鐵占鐵路客運(yùn)比重達(dá)到 38%。

根據(jù)中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要》，今后幾年是中國高速鐵路加速建設(shè)時期。《規(guī)劃》提出將構(gòu)建在現(xiàn)已建成的“四橫四縱”的鐵路基礎(chǔ)上，以“八橫八縱”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。

此《規(guī)劃》期限為2016年至2025年，遠(yuǎn)期展望到2030年。到2020年，我國鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，到2025年，我國鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，覆蓋80%以上的大城市。到2030年，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。屆時全國鐵路網(wǎng)將全面連接20萬人口以上城市，高速鐵路網(wǎng)基本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市，實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1至4小時交通圈。

高鐵乘務(wù)及就業(yè)前景

就業(yè)方向

隨著中國高鐵的快速發(fā)展，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面，并且，不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡。高鐵乘務(wù)員專業(yè)學(xué)員也成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象，是人員需求量增長最快速的一個行業(yè)，人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批“學(xué)歷+技能”的復(fù)合型人才。據(jù)《中國人才報告》披露，目前我國第三產(chǎn)業(yè)人才缺口達(dá)400多萬人。其中，高鐵乘務(wù)始終是鐵路部門用工最大的缺口。

蘭州鐵路技工學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生主要在全國鐵路行業(yè)從事高速列車車廂乘務(wù)，餐吧乘務(wù)，乘服及高鐵動車安檢等相關(guān)崗位。動車之花，高鐵之星，不久的將來。高新，陽光，體面的高鐵乘務(wù)人員將成為全國各高速鐵路上一道美麗的風(fēng)景線。

當(dāng)我們選擇就業(yè)方向時，只有選擇了朝陽行業(yè)才等于為自己選擇了一個有保證的未來。而鐵路客運(yùn)服務(wù)(高鐵乘務(wù)員)是一個真正的朝陽行業(yè)。

所以報考蘭州鐵路學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)的同學(xué)，大家不必過于擔(dān)心自己將來的就業(yè)。