現在很多企業強調的標準化是流程上的標準化或形式上的標準化,而蘭州鐵路技工學校小編我認為流程上和形式上標準化是可以模仿、訓練,甚至可以照搬別人的,這種標準化可以統稱為外勤標準化,實行的主要目的是讓客戶覺得我們“很標準”,而很多企業卻把這種外在的標準理解成了企業標準化的核心內容。 蘭州鐵路學校認為汽修企業標準化中最重要的內容應該是技術標準化。根據一輛車的實際狀況進行技術分析,然后得出該用什么產品為車輛做哪些保養項目、該做哪些維修項目、該換哪些零部件,甚至某些零部件到底還能使用多長時間的結論。舉個例子,比如說同樣是行駛里程50 000km的奧迪A4,一輛在北京使用,一輛在上海使用,一輛在海南使用,這3個地方的環境、氣候、駕駛員特征、路況等可能通通不一樣,所以過一段時間以后這3輛車的實際技術狀況肯定完全不同。而我們維修企業需要通過專業的技術分析,得出最有利于每一臺車的維修保養方案。總而言之,我認為內在技術的標準化是維修企業標準化中的重中之重。
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