由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組25日被正式命名為“復(fù)興號”,并將于26日在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。
可能大家對“和諧號”并不陌生,但“復(fù)興號”是什么,有多牛,可能很多人并不清楚。這個看起來簡單的動車組命名,其背后承載的往往是一段艱辛的歷史和宏大的愿望。“復(fù)興號”動車組,不僅反映了時代特征,也寄托著人們對未來的期待。從““解放”型到“建設(shè)”型蒸汽機(jī)車,從“東風(fēng)”型內(nèi)燃機(jī)車到“韶山”型電力機(jī)車,再到“和諧號”動車組的發(fā)展演變,是社會變遷和鐵路發(fā)展的縮影。
命名不僅是增加一種代號,更是揭示某種事件的發(fā)展。“復(fù)興號”便是中國鐵路技術(shù)裝備達(dá)到了領(lǐng)跑世界的一種標(biāo)志。從2012年開始研發(fā)到2017年正式亮相,“復(fù)興號”充滿傳奇色彩。
它不僅有2500多項(xiàng)監(jiān)測點(diǎn)通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時掌握車輛狀態(tài),為安全保駕護(hù)航,還能任意充電連WiFi,根據(jù)照明控制模式獲得不同的光線環(huán)境。使得安全更有保障,服務(wù)更上一層樓。
有了科技的全方位“強(qiáng)身健體”,中國高鐵在未來的作用發(fā)揮和責(zé)任擔(dān)當(dāng)將會更加凸顯,這也說明,在高鐵領(lǐng)域的話語體系里,中國說了算的時代即將來臨。
在飛速發(fā)展期的中國高鐵,運(yùn)營里程已突破2.2萬公里,占世界高鐵運(yùn)營總里程的60%以上,位居世界第一。而中國高鐵這塊“中國制造”的金字招牌,業(yè)已在亞洲、歐洲、美洲和非洲留下魅影,在雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路等一批重點(diǎn)項(xiàng)目上講述“奮進(jìn)者”的不朽故事。
而“復(fù)興號”的亮相,成功的向世界發(fā)出中國高鐵掌握核心科技的宣言。在“一帶一路”戰(zhàn)略指引下,中國高鐵以硬實(shí)力揚(yáng)帆出海,參與國際競爭,樹立國際品牌。與此相輔相成,從中國國家形象和文化軟實(shí)力建設(shè)的角度看,“復(fù)興號”的命名增強(qiáng)了人文精神內(nèi)涵,也是一種國家文化的表達(dá)。
君不見當(dāng)年,“東方紅”人造衛(wèi)星、“東風(fēng)”彈道導(dǎo)彈等等的命名,和其莊嚴(yán)豪邁,富有朝氣。而今的“復(fù)興號”無疑是一種新文化的表達(dá),也正是這種文化,支撐了尖端產(chǎn)品的研制。
在以反映歷史文化和時代精神的“復(fù)興號”里,不僅可以喚起民眾對國家的情感記憶、民族的精神底蘊(yùn),同時也能激發(fā)民眾高度的文化自覺和充分的民族自信。“復(fù)興號”既會在對外傳播中,對人產(chǎn)生潛移默化的思維轉(zhuǎn)換效果,也能找到根植于中華民族內(nèi)部的、體現(xiàn)全民族自我認(rèn)知的軟實(shí)力定位。
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