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匯聚推進鐵路創新發展正能量

發布時間:2015-05-04 11:56:16

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匯聚推進鐵路創新發展正能量

堅持問題導向增強主題宣講活動實效性

北京鐵路局黨委

　　統一思想、深化認識、解決問題是這次主題宣講活動的根本要求。北京鐵路局黨委始終堅持問題導向，緊緊圍繞查找問題、回應問題、解決問題3個關鍵環節，制訂宣講方案，做好各項準備，確保活動取得實效。

　　深入查找問題，確保主題宣講活動有的放矢。一是路局領導班子帶頭剖析問題。采取黨委中心組集中學習、研討交流、現場調研等方式，深入分析經營管理特別是在物流設施建設、接取送達、信息系統建設等方面存在的突出問題，對全程物流管理機制不健全、全品類開發不到位等問題進行深入剖析，列為重點解決的課題。二是機關處室分系統調研問題。路局黨委宣傳部牽頭，組織貨運、客運等相關處室，深入73個基層單位開展調研，召開104場座談會，發放1000余份調查問卷，與近200名干部職工面對面交流，全面梳理各系統影響落實市場主體責任的突出問題，作為各系統現代物流建設中的主攻方向。三是基層站段逐層查擺問題。各單位通過座談討論、征求意見等方式，逐層查擺安全、服務、經營等方面制約鐵路走向市場的問題，特別在貨運方便受理、快捷運輸、合理收費等方面存在的突出問題，全部納入問題庫。

　　積極回應問題，全面提高干部職工思想認識。一是針對普遍性問題，編發教材組織學習。面向領導干部，編寫《鐵路走向市場學習讀本》，重點講機遇講挑戰講擔當；面向車間干部，編寫《知識問答》，重點講政策講措施講責任；面向一線職工，編寫《如何實現工資增長》《用好工效掛鉤這個載體》等教材，重點講形勢講辦法講貢獻。二是針對重大問題，開展集中性宣講。針對闖市場信心不足、對發展鐵路現代物流的緊迫性認識不到位等突出問題，明確由兩級黨委中心組成員掛帥宣講。針對“等靠要”思想嚴重、經營意識淡薄、節支創效能力弱等問題，抽調兩級機關業務干部組成宣講小分隊向干部職工深入宣講。三是針對熱點問題，做好深入解讀。利用北京鐵道報等傳統媒體，開辟《政策熱點面對面》等欄目，及時回應職工群眾最為關注的焦點問題。在京鐵手機報、官方微博微信等新媒體平臺，開辟《你問我答》《一線聚焦》等欄目，搭建互動平臺，解答干部職工最為關心關切的問題。

　　著力解決問題，充分調動全員創效積極性。一是調動骨干力量，開展課題攻關。組織各級干部、營銷服務骨干成立攻關小組，重點圍繞提升全過程物流管理理念、暢通白貨受理渠道、打通貨運 “最后一公里”等進行攻關，著力解決一批影響和制約鐵路走向市場、發展現代物流的突出問題。二是發動職工群眾，參加競賽活動。動員廣大職工積極參與創先爭優勞動競賽、增收節支競賽、“四小三法”技改技革和金點子征集活動，引導大家立足崗位、展示作為，調動全員積極性。三是弘揚典型事跡，擴大示范效應。制訂專題宣傳方案，圍繞 “前店” “后廠”兩大領域，總結一批黨員示范窗口、優質服務崗位、先鋒營銷團隊，充分發揮先進典型的示范作用，引領全局干部職工解放思想、轉變觀念，主動投入到鐵路現代物流轉型發展的重大實踐上來。

高質量組織好主題宣講活動為推進現代物流建設提供思想保證

沈陽鐵路局黨委

　　中國鐵路總公司在沈陽鐵路局召開鐵路現代物流建設現場會，對全局干部職工是極大的鼓舞和鞭策。我們深入貫徹落實現場會精神，認真梳理主題宣講活動預熱準備工作，提出了“學習宣講更廣泛、交流研討更深入、崗位實踐更豐富”的總體要求，確保主題宣講活動高標準、高質量推進。

　　學習宣講更廣泛，切實增強推進物流轉型發展的責任感、緊迫感。一是組織全員性學習。召開兩級中心組聯組學習會，深刻領會發展鐵路現代物流的重要意義、總體目標、重點任務。召開加快發展現代物流學習動員會，組織干部職工圍繞“加快現代物流發展是鐵路生存發展的必由之路”等4個專題，開展學習研討。二是開展全覆蓋宣講。撰寫宣講提綱、編制課件，組建12個路局宣講團、152個站段宣講團。各部門落實系統牽頭責任，各站段落實主體責任，開展全覆蓋宣講。路局舉辦培訓班，對宣講人員進行集中培訓。三是強化全方位宣傳。在沈陽鐵道報開辟主題宣講活動專欄；在局電視臺、站段小電視臺開辦現代物流講壇；利用“兩微一端一網”，編制現代物流知識ABC微視頻、微圖解、H5網頁等，營造濃厚氛圍。

　　交流研討更深入，明確發展鐵路現代物流的方向和思路。一是分層開展討論，把握盛光祖總經理重要講話的精神實質。圍繞盛總經理提出的“四破四立”要求，區分路局領導班子、機關處室、站段領導班子、站段科室、一線車間班組等不同層面，確立21個專題，組織分層討論。二是堅持問題導向，深入查找發展現代物流的差距。組織貨運系統領導干部成立7個調研組，開展物流現狀綜合調研；組織貨運干部、營銷人員到港口、公路和物流集散地開展調查寫實；運用典型案例開展警示教育。領導班子成員深入包保單位和車間班組，與職工一道反思問題。三是瞄準改革目標，把握發展現代物流的著力點。組織貨運中心、車務站段主要領導，舉辦“構建四全物流新模式”座談會；邀請物流專家、知名物流企業高管，舉辦“鐵路貨運與現代物流優勢融合”座談會；邀請吸引區內的企業客戶，舉辦“鐵路物流服務與市場需求”座談會，傾聽各方真知灼見，完善發展現代物流的思路、舉措。

　　崗位實踐更豐富，形成萬眾一心增收創效的強勁態勢。一是發揮骨干作用，加大營銷宣傳力度。舉辦“邁向現代物流沈鐵行”主題宣傳活動，邀請媒體集中采訪、立體宣傳；組織營銷骨干、青年志愿者開展廣場宣傳、流動宣傳，深入吸引區走訪企業，大力宣傳推介物流新政策、新產品。二是集全局之力，積極打造物流品牌。發揮各方優勢，對沈鐵紅運集裝箱班列、中歐跨境集裝箱班列和東北貨物快運列車進行品牌打造。圍繞95306網站建設，開展形象設計和宣傳推廣。三是開展營銷攻關，發動全員增收創效。廣泛開展“我為營銷支一招、我為創效獻一策、我為節支謀一計”金點子征集活動。開展爭創“營銷先鋒黨支部”、爭當“營銷服務明星”立功競賽活動。開展“星級營銷員”季度評比，切實把職工的思想和干勁凝聚到發展現代物流、促進上量增收上來。
　

加強組織領導分層落實責任確保主題宣講活動有序展開

上海鐵路局黨委

　　上海鐵路局黨委以落實各層級宣講責任為核心，加強領導，分層組織，推動主題宣講活動有序展開。

　　把主題宣講活動擺在全局政治工作的突出位置。一是強化頂層設計。局黨委成立了由黨政主要領導任組長的活動領導小組，全面負責活動的組織推進；局黨委分管領導組織相關部門抓早提前，反復研究，策劃形成活動方案。二是編制宣講菜單。研究確定了 “努力增收節支創效益” “加快貨運轉型闖市場” “優化工效掛鉤明責任”等14個宣講菜單，向基層單位提供宣講口徑，明確宣講內容；組建了由業務部門負責人組成的講師團，分地區上門進行宣講。三是發揮示范作用。局領導班子成員按照分工，組織貨運、客運、行車組織、非運輸業單位開展上下聯組討論，發揮示范引領作用。全局副處職以上領導干部每人確定一個課題，帶頭開展調查研究和課題攻關，形成思路措施。四是強化過程督導。定期召開活動領導小組會議，研究解決重大問題，抓好重要環節的推進；各業務部門將宣講活動納入日常檢查指導內容，抓好日常督察；宣傳部門建立檢查督導制度，每周開展調研督察，推動各單位抓好活動落實。

　　強化基層站段對主題宣講活動的具體組織責任。一是拓展宣講形式。站段黨委以抓好活動組織實施為重點，落實宣講責任。組織班子成員輔導講，深入包保車間面對面宣講，把加快鐵路現代物流建設的意義、目標和要求講清；管理人員算賬講，通過啟發式宣講，把經營政策措施講透；先進典型引領講，組建先進事跡報告團，把崗位創新創效方法講好；小分隊巡回講，運用文藝表演、現場競答等形式，增強宣講活動的吸引力。二是搭建互動平臺。搭建網上論壇和微課堂、微討論、微秀場等平臺，發動干部職工互動討論，促使干群交流更充分，回應問題更具針對性。三是開展特色活動。貨運系統開展 “五比五創”勞動競賽，客運系統開展 “三個出行”立功競賽和售票能手擂臺賽，非運輸業系統開展 “我為經營創效作貢獻”主題競賽，行車組織、設備運維系統開展 “遵章守紀、按標作業”競賽，激勵干部職工按標作業，爭當經營創效能手。

　　把主題宣講活動的著力點放在一線、落到崗位。一是傳遞壓力到崗位。建立車間干部包保責任制，結合班組實際開展宣講。落實常態化學習制度，采取 “三會一課”、專題學習、班前點名、班后總結、骨干輔導等方式強化宣講教育，把經營壓力傳遞到一線。二是正反激勵到崗位。組織職工對照用心服務旅客貨主、強化營銷爭攬貨源、積極提高工作效率、實現增運增收等成功事例，說認識、談打算；對照因觀念、服務、管理等不適應，導致貨源流失、效益損失的反面事例，擺經驗教訓、提對策建議。三是增收創效到崗位。廣泛開展 “增收節支、經營創效”合理化建議征集活動，抓好采納實施、成果轉化和推廣應用。建立車間、班組問題庫，解決好職工提出的現實問題。發揮 “技能大師工作室” “勞模工作室”作用，開展重點課題攻關，發動一線職工為增收節支創效貢獻聰明才智。

緊緊抓住兩大重點全面展開主題宣講活動

西安鐵路局黨委

　　西安鐵路局黨委突出推進鐵路現代物流發展和實施鐵路局盈虧與職工工資掛鉤機制兩項改革任務，深入開展主題宣講活動，逐級傳遞壓力，層層落實責任，充分調動全員闖市場、創效益的積極性。

　　緊密聯系實際，確定宣講內容。一是分析職工隊伍狀況，把握思想實際。在廣泛征求站段領導班子、路局機關業務部門的意見建議，了解一線職工關注的問題及需求的基礎上，局領導班子深入開展討論，明確了“六個講清”的宣講任務，即講清機遇挑戰、講清意義目的、講清目標要求、講清利益關系、講清問題差距、講清責任使命。二是分析重點部位特點，把握工作實際。結合本局實際，對中國鐵路總公司確定的活動7個重點部位進行了梳理分類，確定了宣講活動4個重點類別，即客運服務類、貨運窗口類、設備運維類、經營開發類，并分別確定宣講主題，增強了宣講的針對性和實效性。

　　強化協調聯動，豐富宣講形式。一是領導干部帶頭講。局領導班子成員采取多種形式，面向干部職工開展宣講，重點講清面臨的機遇挑戰以及鐵路向現代物流轉型發展、實施新的考核機制的意義和目的。路局報臺開辟《處長訪談》專欄，由局業務部門負責人深入講解新考核機制、加快鐵路現代物流建設的要求部署和路局推進落實的計劃安排。各基層單位領導班子成員深入車間班組，與職工一道分析任務指標和增收創效措施，講清兩大改革舉措與大家切身利益的關系。二是路局宣講團集中講。以沈陽鐵路局推進現代物流建設的經驗做法和路局近年來經營創效的典型案例為主要內容，組建路局宣講團分赴沿線巡回宣講，引導各級管理者牢固樹立“全品類物流、全流程服務、全方位經營、全過程管理”的理念，促使廣大職工切實增強創新發展的意識、市場競爭意識和效率效益意識。三是發動職工自己講。以車間為單位，開辦“我說鐵路現代物流發展”“我看新機制”小講堂，發揮黨員和業務骨干的示范作用，帶動職工人人上臺談學習體會、談創效責任、談努力方向。舉辦“我的營銷故事”“我的創效經驗”故事會，讓職工講述自己和身邊的營銷服務、經營創效、節支降耗的好故事。四是利用新媒體互動講。在“西鐵資訊”微博微信、企業門戶網站，設置《創效作貢獻》專題專欄，開展 “我與鐵路現代物流發展”微討論活動，引導干部職工主動查找問題，踴躍貢獻金點子，激發創效熱情。

　　抓好活動組織，確保宣講效果。一是構建齊抓共管的工作格局。路局、站段分別成立了由黨政主要領導任組長、分管黨委副書記任副組長的主題宣講活動領導小組，組建專門辦公室，形成了局黨委宣傳部牽頭、部分業務部門及工團組織積極參與的工作格局。二是建好路局站段兩級宣講隊伍。從路局業務部門抽調分管運輸經營、成本管理、工資考核、貨運改革的業務骨干組成宣講團。各基層單位從車間黨員和業務骨干中選拔出300余名宣傳員，在進行專題培訓的基礎上，開展示范宣講。三是發揮常態化工作機制的作用。把宣講活動納入路局站段兩級黨委委員、基層黨支部委員月度黨建責任制考核，以各級干部“一崗雙責”的落實保證活動的深入推進；將活動中發現問題納入路局站段兩級問題庫，確保問題解決。

　

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