實行新圖后,部分旅客列車到開時刻發生了較大變化。其中,6趟旅客列車旅行時間縮短1小時以上,包括:烏魯木齊南—成都K454/1次旅行時間壓縮1小時12分;西安—庫爾勒K169次旅行時間壓縮1小時06分;阿克蘇—寶雞K1662次旅行時間壓縮1小時03分;烏魯木齊南—喀什K9786/7次旅行時間壓縮3小時33分;烏魯木齊南—和田7562/3次旅行時間壓縮2小時47分;和田—烏魯木齊南7564/1次旅行時間壓縮1小時07分;烏魯木齊南—庫爾勒K9756/7次旅行時間壓縮1小時37分;其余46趟旅客列車到開時刻進行了微調,運行時間變化均在半小時以內。
據新疆鐵路客運部門負責人介紹,此次調圖對普速旅客列車開行方案進行了優化,停站調整共計10列。增加的停站共有6個,取消的停站共有9個。其中,北京西—烏魯木齊南Z69/70次取消太原停站、增加太原南停站;烏魯木齊南—濟南Z106次取消玉門停站;上海—伊寧T204/5次增加烏西停站,取消沙灣縣停站;伊寧—上海T206/3次增加烏西停站;商丘—烏魯木齊南K175次取消嘉峪關停站;杭州—烏魯木齊南K594/5次取消咸陽停站;濟南—烏魯木齊南K1336/7、昆明—烏魯木齊南K1502/3次旅客列車,增加疏勒河停站、取消嘉峪關停站;蘭州西—烏魯木齊南D2703次,取消樂都南停站。
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