對于學生和家長們來說，畢業后的就業問題是比較重要的事情，因為近些年，我國的就業形勢是比較嚴峻的，尤其今年受疫情的影響，來自2020屆全國普通高校的874萬畢業生就業率創出新高(對比2019年增加了40萬人)，所以，在大家看來，如果學校負責學生畢業后的就業問題那就再好不過了。那么，鐵路學校會不會負責學生畢業后的就業呢?如果負責的話，鐵路學校給學生分配的工
一般標準組列車上只有3名列車員，但大家還是經常能看到他們服務旅客的身影，在始發站上車你會看到在車廂內非開門一側，面向登乘車門立崗迎接旅客上車，列車員要檢查值乘區域車門 ，
甘肅北方技工學校新校區位于第五個國家級新區——蘭州新區，毗鄰蘭州中川國際機場、蘭州新區高鐵站、新區客運站等交通樞紐。新校區依托亞太世貿廣場，園區內樓宇建筑、園林景觀、綠化美化、基礎設施和周邊環境、公共交通等十分成熟，符合現代化高端校園的建設標準。同時，新校區也符合蘭州市職業院校“出城入園（職教園區）”的政策要求。
自蘭州高鐵中專學校建校以來，始終秉承面向社會服務社會的辦學方針 。嚴格管理科技領先的發展理念。零起點教育和從業人員終生教育的發展戰略，全心全意致力打造職業培訓學校中的清華、北大。在校學習期間，學生全部接受實物講解，真車教學，每天下車間動手操作“拆汽車，裝汽車，開汽車”。專業的設備，專業的老師，專業的學習環境，成就專業的汽修技術人才
在眾多的汽修專業學校中，想要獨具慧眼地選擇一所好學校就跟大學填志愿一樣有難度，想要讓孩子真正學到技能，就得從品牌、規模、師資、專業、就業方面去考慮。今天就讓我們深入了解一下蘭州高鐵中專學校的新能源汽修專業究竟好不好。
要想成為高鐵司機也不是一件容易的事，比如在蘭州鐵路技工學校高鐵司機隊伍的選拔中。規定，參與人員不得超過43歲，學歷必須具備國家承認的中專以上學歷。身體健康，無重大疾病，要求其擔任機車司機，二十五年以上，安全乘務至少10萬公里。其中，擔當旅客列車安全乘務2萬公里以上。以上只是參與人員，具備選拔高鐵司機的資格，接下來進行初次選拔，參與人員為200
