國(guó)慶假期,呼鐵局客流主要以長(zhǎng)途旅游觀光和探親訪友為主。從目前車票預(yù)售情況來(lái)看,9月30日、10月1日以長(zhǎng)途旅游流為主,10月3~5日為區(qū)內(nèi)探親流,10月6日、7日為返程客流高峰。
區(qū)內(nèi)方面,由動(dòng)車組串起的呼(和浩特)包(頭)鄂(爾多斯)集(寧)四市的一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,旅客乘火車出行基本可實(shí)現(xiàn)“即買即走”,而呼和浩特通往臨河、烏海、赤峰、滿洲里方向的車票則相對(duì)緊張,大部分車次出現(xiàn)“兩頭吃緊”的情況,特別是呼和浩特至額濟(jì)納的K7911/2次旅客列車,國(guó)慶期間火車票更一票難求。
長(zhǎng)途方面,呼和浩特、包頭去往北京、上海、廣州、大連、西安等方向列車車票供需緊張,臥鋪票額供不應(yīng)求,硬座車票相對(duì)充裕。
具體情況:呼和浩特去往烏魯木齊、敦煌的車次極為搶手,9月30日至10月7日的票額基本售罄;9月30日、10月1日和7日三天,呼和浩特至北京西Z316次、K618次、至上海Z267次、至昆明K691次,包頭至北京Z318次、至杭州Z284次,至廣州K598次、至大連K1566次、至青島K712次、至南寧Z338次,臥鋪票均已售罄,僅有部分車次剩余少量硬座、無(wú)座車票;呼和浩特至福州K1315次、至西安K1673次、至銀川2701次,硬座、臥鋪票額較為充裕。
區(qū)內(nèi)由呼和浩特至烏海西T6307/8、至通遼1456/7、至滿洲里K274/5等車次,在9月30日、10月1日以及6日、7日的往返車票均已售空,其余日期車票較為充裕。
隨著額濟(jì)納旗胡楊節(jié)盛會(huì)的召開,十一黃金周期間,呼和浩特至額濟(jì)納的K7911/2次旅客列車異常火爆,車票基本售罄,僅10月7日有少量硬座和無(wú)座票額。為方便廣大游客游覽大漠胡楊美景,呼鐵局計(jì)劃在9月30日至10月3日、10月4日至7日,開通2趟“草原之星”額濟(jì)納旅游專列,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1萬(wàn)人。
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