為減少冰雪天氣對道岔轉換的影響，9月22日，朔黃鐵路神池南電務工隊為折返段15組道岔加裝了STDR-G型道岔電加熱融雪系統。

STDR-G型電加熱融雪系統由安裝于道岔鋼軌旁的RDG12-1型控制柜、隔離變壓器箱、電加熱元件、軌溫傳感器和擺放于車站信號樓內的車站控制終端等組成，當發生降雪或溫度變化時，系統可通過自動、人工手動或應急方式啟動電加熱融雪電路。

據了解，神池南站折返段現有ZD6電動道岔25組，負責神池南站所有機車的整備與轉場，本次施工主要工程量包括電纜溝開挖及回填3.792公里、電力電纜敷設3.792公里、信號電纜敷設1.4公里。通過加裝融雪系統，可有效確保冰雪天氣道岔正常轉換，預計十月中旬可完成全部加裝施工任務。