中秋小長假剛剛落幕,國慶黃金周接踵而至。9月19日,鐵路徐州站對外發(fā)布國慶長假運輸方案。
今年鐵路國慶長假運輸期限從9月28日起至10月7日結(jié)束,共計10天時間。車站(含徐州東站)預(yù)計發(fā)送旅客79萬人次,同比增加7.9萬人次,客流增幅5%。
作為2016年最后一個黃金周,不少市民表示要好好放松一下,早早對假期出行做了謀劃;9月10日鄭徐高鐵開通運營,打通了高鐵徐州東站通達(dá)西北、華北地區(qū)的“壁壘”,填補了車站無高鐵列車直達(dá)洛陽、西安、太原等旅游城市的歷史,綜合以上因素,國慶長假期間車站旅游客流很可能將有大幅上漲。
國慶假期車站客流成分以旅游客流、學(xué)生客流、探親客流為主,由于假期長達(dá)七天,旅游客流以長途旅游為主、中短途旅游為輔的出游方式,客流流向方面,鐵路徐州站以連云港、南通、上海、成都、重慶、西安、廣州、蘭州、烏魯木齊、貴陽、南寧、昆明等方向相集中;高鐵徐州東站則以北京、南京、上海、杭州、福州、廈門、西安、洛陽、太原等方向相集中。
車站分析,整個長假期間徐州鐵路兩站預(yù)計將迎來兩次客流出行高峰。首輪出行客流將于9月30日中午啟動,預(yù)計客流將延續(xù)至10月2日中午前后消退,客流成分以學(xué)生客流和旅游客流為主,其中以10月1日客流量最大,預(yù)計當(dāng)日鐵路兩站共發(fā)送旅客將在9.5萬人次左右;隨著國慶長假逐漸進(jìn)入尾聲,從10月5日開始車站返程客流開始啟動,10月6日和10月7日兩天返程客流進(jìn)入高峰時段,返程客流將延續(xù)至10月8日中午逐漸消退,客流高峰時段車站(含徐州東站)日均發(fā)送旅客將達(dá)10.5萬人次左右。
車站相關(guān)人士介紹說,雖然國慶長假期間車站旅游客流以長途旅游為主,中短途旅游為輔的方式,這并沒有“削弱”車站南下滬寧方向客流量,該方向客流成分中不單單只有旅游客流,探親客流和學(xué)生客流也占有很大的比重。由此可見,今年國慶長假期間車站滬寧方向客流依舊是“重頭戲”。
假日期間徐州周邊邳州、新沂、連云港、棗莊、宿州、淮北等地市民來徐購物、探親、游玩,預(yù)計國慶假日的每天下午及完善,車站還將迎來短途返程客流小高峰。
假日期間車站將密切關(guān)注客流變化,及時向上海鐵路局申請采取在客流密集方向開行始發(fā)臨客或加掛車廂等措施,最大限度滿足旅客出行需要。同時,車站售票部門將根據(jù)購(取)票客流情況,及時調(diào)整窗口功能,以壓縮這部分旅客夠(取)票時間。車站提醒廣大旅客,國慶長假期間車站客流將持續(xù)在高位運行,為了保證的出行通暢,請?zhí)嵩缱龊贸鲂杏媱潱崆百徠本徒鼡Q取車票,提前1小時進(jìn)站候車。
為了滿足假期旅客出行需求,國慶假日期間鐵路徐州站增開2列上海方向始發(fā)動車組列車和6列哈爾濱、北京、鄭州、上海方向普速臨客列車,高鐵徐州東站增開1趟浙江蒼南方向始發(fā)高鐵列車。
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