在人潮如涌的國慶黃金周里,已逐漸成為民眾出行首選的高鐵,正在祖國的大江南北飛速縱橫馳騁。高鐵以其安全、便捷、快速的突出特點承載著人們對于美好生活的希望,深受人民群眾的喜愛。為了保障高鐵的安全運行,鐵路部門采取了很多相應措施。除了加強自身技術保障以及旅客安檢的高標準以外,高鐵列車運行環境的人為因素是影響其安全運行的重點防范內容。
據了解,此次高鐵列車車窗外層玻璃被石子擊裂事件發生在5日下午3點35分,為北京西開往重慶北的G309次列車。可以想象,當時坐在靠窗戶的旅客受到了怎樣的驚嚇。這是高鐵列車,時速300公里的列車與石子相碰,其沖擊力有多大,大凡學過物理的都能計算個大概。可以拿飛機作比較,高鐵300公里的時速已接近飛機起飛前的滑翔速度最高值,飛機場嚴格的安保措施其中有一條就是不允許鳥類出現,肉身的鳥類與飛機相撞就能導致飛機故障和損毀,堅硬的石頭若砸向高速行駛的列車,其后果有多嚴重可想而知。
值得慶幸的是此次事件尚未造成旅客受傷和列車停運,但這絲毫并不影響石擊高鐵列車行為的嚴重危害性。當下高鐵正在快速改變人們的生活,而不少民眾對于高鐵安全的認識卻并沒有跟上高鐵的步伐。諸如在高鐵車廂內吸煙引發列車報警這樣的事情至今仍時有發生,個別人一方面享受高鐵帶來的便捷舒適,另一方面卻并不愿自覺遵守高鐵乘車相關規定,這顯然是以自我為中心的我行我素,對此鐵路部門適當采取更為強力的懲戒措施是杜絕此類行為的有效手段。
高鐵列車所運行的軌道兩邊都設有封閉網,它起到防范閑雜人員進入的作用。但封閉網具有一定高度且向上是開放的空間,這就造成會有石擊列車的事情發生。對于這樣的情形,鐵路部門在加大宣傳力度的同時,地方各級政府和機構也應負起責來,全力做好維護高鐵列車安全運行環境的工作。畢竟高鐵路線穿越各種地勢空間,線路兩旁錯綜復雜的社會環境單靠鐵路部門被動的防護難免有疏漏,只有全社會形成共同維護高鐵安全運行的氛圍,才能從根本上杜絕出現諸如“熊孩子”石擊列車的意外情況發生。
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