春節(jié)黃金周即將落下帷幕。2月7至13日(農(nóng)歷除夕至正月初六)7天時間,廣鐵共計發(fā)送旅客677.5萬人,同比增長1.9%。今年鐵路春節(jié)期間,高鐵成為了客運主力,客流主要集中在京廣、南廣、貴廣、滬昆等主要高鐵干線上。
高鐵不僅讓我們出行實現(xiàn)了“千里江陵一日還”的方便,還能產(chǎn)生“同城效應(yīng)”,拉近城市與城市之間的距離,使得“泛珠三角經(jīng)濟圈”變得越來越務(wù)實。如今高鐵“一日達”的效應(yīng),也給“北上廣”鄰近省份旅客創(chuàng)造了極大便利,讓不少旅客能在這難得的假期里與家人多待一天,享受回家的溫暖。
高鐵的高速發(fā)展,改變了人們的生活方式,帶動了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,提高了老百姓的幸福指數(shù)。筆者相信,隨著未來高鐵網(wǎng)絡(luò)的日漸完善,定會帶著我們走向美好、幸福、富裕的星光大道。
隨著人們生活水平的日益提升,加之近年來我國高鐵的快速發(fā)展,人們出行不再趨向廉價,更多是追求安全與舒適,高鐵自然成為了人們出行的首選。7天假期內(nèi),廣州火車站日均發(fā)送旅客5.7萬人,廣州東站日均發(fā)送旅客4.6萬人,深圳站日均發(fā)送旅客4.8萬人,廣州南站日均發(fā)送旅客14.3萬人。京廣高鐵粵湘段共發(fā)送旅客95萬人,日均發(fā)送旅客13.6萬人。以2月13日為例,當(dāng)日廣鐵預(yù)計發(fā)送旅客132萬人,其中高鐵發(fā)送旅客78萬人,占比近六成,同比增幅6.6%。
這一組枯燥的數(shù)據(jù)的背后顯示出國民對鐵路的需求,顯示出人們對高鐵的需要。從高鐵上座率的提升,加上高鐵車次的逐漸增加,足以說明高鐵以其速度與舒適得到了老百姓的廣泛認(rèn)可。
速度帶來激情,激情成就夢想。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的日趨完善,短途旅客率先享受到了高鐵“公交化”的便捷。目前廣東省的人們早已把動車、高鐵作為日常的交通工具,乘坐高鐵出游、探親已成為一種時尚。
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