日前,2015年國際隧道與工程協會(ITA)年度技術研討會在瑞士舉行,西安鐵路局與有關高校合作自主研發的“車載探地雷達隧道襯砌狀態檢測技術”榮獲“2015年國際隧道與工程協會(ITA)技術創新獎”。
西安鐵路局科研所與西南交通大學、西安交通大學合作承擔了中國鐵路總公司科研課題——“鐵路隧道襯砌檢測技術的研究”。該課題研發了“鐵路隧道襯砌多通道車載探地雷達檢測系統”,實現了鐵路運營隧道襯砌及圍巖狀態非接觸快速檢測。截至2014年底,我國運營的鐵路隧道已達12095座,總長度約7600公里。傳統技術難以滿足短期內對鐵路隧道病害普查和定期體檢,而車載探地雷達技術則顛覆了傳統的測量方法,把檢測速度從間歇式5km/h提高到連續性175km/h,實現了在正常列車運行條件下完成鐵路全線隧道檢測。
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