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泛亞鐵路西線保瑞段開工建設

發布時間:2015-12-03 11:51:28

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泛亞鐵路西線保瑞段開工建設

　　泛亞鐵路西線保山至瑞麗段1日正式開工建設，云南與南亞東南亞區域互聯互通“接口”建設再次提速。

　　泛亞鐵路西線云南境內段從昆明出發，經云南楚雄、大理、保山，最終到達中緬邊境小城瑞麗。新建設保瑞段是大(理)瑞(麗)鐵路及泛亞鐵路西線和中緬國際鐵路通道的重要組成部分。大瑞鐵路全長330公里，為國鐵I級單線電氣化鐵路，分大理至保山、保山至瑞麗兩段建設。大理至保山全長133公里，已于2008年開工建設。保山至瑞麗段全長196.42公里，設計時速140公里，全線共有橋梁82座、隧道22座，橋隧比占全長的69.76%。

　　據昆明鐵路局介紹，保山至瑞麗段的重難點控制性工程、亞洲最長的山嶺鐵路隧道高黎貢山隧道，因面臨著復雜的地質環境，已于去年12月提前進行先期建設。此次開工后，保山至瑞麗段建設全面加快。

　　此前，中(國)老(撾)國際鐵路通道重要組成部分玉(溪)磨(憨)鐵路先期開工段在玉溪開工建設。昆明鐵路局表示，2015年，云南鐵路建設計劃投資達202億元人民幣。預計5年后，云南將逐步形成以昆明鐵路樞紐為中心的“八出滇、四出境”鐵路網布局，構筑云南鐵路通江達海、連接周邊的樞紐中心。