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甘肅鐵路建設進入高速發展期

發布時間:2015-10-23 03:59:00

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　　俗話說，“火車一響，黃金萬兩”。
　　時下，鐵路不僅承載著民生期盼，而且也是我省應對經濟下行壓力、帶動全省經濟持續穩定健康發展的重要支撐。
　　甘肅鐵路建設成績全國矚目
　　今年5月下旬至6月中旬，國務院部署開展了對重大政策措施落實情況的第二次大督查，對全國第二次大督查發現的典型經驗做法給予了表揚，特別提出“甘肅省加大鐵路建設力度，2014年國家下達國家鐵路干線投資的規模位居全國第一，實際超額完成投資計劃，在建里程和配套資金到位率居全國前列”。
　　這是對甘肅鐵路建設的肯定，是對所有鐵路建設者努力辛苦的肯定。
　　2008年以來，我省先后開工建設了蘭渝、西平、天平、蘭新鐵路第二雙線、寶蘭客專、蘭州至中川機場、敦格鐵路等7個鐵路項目。
　　2012年年底，蘭州樞紐北編組站作為國內第三個一次性建成的大型鐵路貨運編組站建成投運。
　　2013年底，西平鐵路建成運營，我省鐵路運營里程突破3000公里。
　　2014年12月26日，世界上一次性建設里程最長的高鐵線路——蘭新第二雙線正式投入運行，在甘肅、青海、新疆三省區間形成一條新的大能力快速通道，結束了我省不通高鐵的歷史。
　　今年9月30日，蘭州至中川機場城際鐵路正式開通運營，該工程項目比預計完工時間整整提前了兩年。
　　鐵路建設正在改變著我省交通落后的面貌，也對全省經濟社會發展產生了巨大的促進作用。而在這些成績的背后，是國家的大力支持，是省委、省政府的高度重視，是全省上下對鐵路建設的傾力支援。