《證券日報》記者獲悉，為完善國家快速鐵路網布局，提升西南地區東北向鐵路通道運輸能力和質量，以及完善干線公路網絡，改善現有公路行車條件，促進沿線地區經濟社會發展，國家發展改革委于9月11日和14日分兩批批復了5個項目的開工建設，其中3個鐵路項目、一個隧道項目、一個公路項目，合計總投資1489.53億元。至此，9月份，國家發展改革委批復項目已達13個，合計投資近3000億元。 
  中信建投一位資深投資顧問在接受《證券日報》記者采訪時表示，國家發展改革委在短短6個工作日的時間里已批復了13個項目，而今年7月份和8月份兩個月才一共批復了8個項目，合計投資不到500億元，可見國家在“鐵公基”上的投資正呈加速之勢，參與建設的相關上市公司將從中直接受益。 
　　五個項目為：中國鐵路總公司、河南省、湖北省、重慶市共同建設鄭州至萬州鐵路，項目總投資1180.42億元；中國鐵路總公司和云南省共同建設兩個項目，一是新建大理至臨滄鐵路，項目總投資155.3億元，二是新建彌勒至蒙自鐵路，項目總投資92億元；廈門市開工建設廈門第二西通道，采用隧道建設方案，項目估算總投資為57.05億元；西藏自治區實施加查至桑日公路新改建二期工程，項目估算總投資控制在4.76億元以內。 

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