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中國最美鐵路線

發布時間:2015-07-19 09:09:27

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中國最美鐵路線

旅行不僅僅是為了直達目的地，而體驗過程才是一種真正的享受。或飛馳而過或緩緩后退的車窗外的世界，總讓人有一種不枉走一遭的真實感……坐著火車去旅行，這是一種心靈上的陶冶，就像有一個廣告中說的：旅行在乎的不僅僅是目的地，而是沿途的風景。

成昆鐵路：平原與高原的碰撞

　　途經：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峽谷→利子依達→尼日→普雄→西昌→金沙江大橋→攀枝花→元謀→昆明。從四川盆地到橫斷山脈，再到云貴高原，沿途的風光就像一幅畫卷，隨著列車的行進逐漸展開。如果你是一個熱愛大自然的人，從成都去昆明，走這條線絕對是個明智的選擇。

粵海鐵路：火車與海的美麗邂逅

　　中國第一條跨海鐵路，北起粵西重鎮湛江，縱貫雷州半島，橫跨瓊州海峽，直達三亞。在粵海鐵路一號上感受“火車在海上漂”的奇妙感覺，隔著車窗與船舷一睹大海的風貌。

京廣鐵路：一路向南的城市旅行

　　京廣高鐵從華北平原一路南下，跨黃河、越長江，直抵青山綠水的嶺南，途經近30個城市。如果冬日乘車，北國千里冰封，南國也許還綠意盎然。8個小時的旅程，看窗外景色如同“四季”般變化，也許是旅程中最誘人的地方。

蘭新鐵路：從沙漠戈壁的草原的跨越

　　新疆通往內地的唯一鐵路運輸干線，東起蘭州，西至烏魯木齊，全長1903公里。鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘；既有新興的工業城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飄香的原野，又有海市蜃樓的幻景。

大麗鐵路：鏈接旅游勝地的大動脈

　　大麗鐵路全長164公里，線路起自廣大鐵路大理東站，經洱海東岸至上關、西邑、鶴慶抵達麗江古城。近可觀蒼山洱海、遠可眺玉龍雪山，從藍天到碧水，都是彩云之南的浪漫。

拉日鐵路：坐著火車看珠峰

　　離天空最近的鐵路，全線新設拉薩南、曲水、尼木、吉瓊、日喀則等13個車站……美麗旖旎的自然風光，獨具特色的藏族風情，拉日鐵路不僅是延伸的高原“天路”，也是一條雪域旅游新線路。

湘黔鐵路：穿越時空的過客

　　連接湖南和貴州的重要干線鐵路，它蜿蜒于武陵山和苗嶺的群峰深谷中，全長905公里。坐在火車上能俯覽整個鎮遠。而在古城里看疾馳而過的火車也別有風味——仿佛那是駛向空中未來的火車。

內昆鐵路：老少邊窮扶貧線

　　內昆鐵路是20世紀末中國西南地區開工建設的又一條重大鐵路干線，也是一條主要穿行于老、少、邊、窮地區的扶貧線。內昆鐵路全長872公里。這條鐵路從四川盆地攀至云貴高原，山高谷深，地質復雜，氣候多變，工程浩大，任務艱巨，僅新建隧道達148.86公里、橋梁41.8公里，橋隧總長占線路總長的53.9%。1998年6月開始興建，2001年9月全線鋪通。

襄渝鐵路：順江而行的鐵路線

　　襄渝鐵路東起湖北襄陽，西至重慶，全長895.3公里。該鐵路先在重慶內多次跨嘉陵江，然后經萬源入大巴山到安康，伴漢江到襄陽，途中經過武當山腳下。