市民出游將走得更遠(yuǎn)
近年來,鹽城以獨(dú)特的旅游資源和主題鮮明、內(nèi)容豐富的旅游線路產(chǎn)品贏得各地游客,特別是以上海為核心的長三角城市游客的追捧,“鹽城,一個(gè)讓人打開心扉的地方”品牌在全國叫響,到鹽城進(jìn)行“洗肺”之旅成時(shí)尚。據(jù)了解,2014年,我市旅游總收入201.05億元,接待游客2018.89萬人次,其中境外游客4.22萬人次。
鹽城到南京1小時(shí)20分鐘,到上海也只需要一個(gè)多小時(shí),到北京4個(gè)半小時(shí)……以往鹽城人喜歡的旅游線路和范圍,隨著高鐵時(shí)代來臨,將迅速擴(kuò)大。
“像我們年輕人比較喜歡快節(jié)奏生活,選擇高鐵出行,方便我們旅游,省時(shí)間。”26歲的楊敏很喜歡旅游,但平時(shí)忙于工作,能出來旅游的時(shí)間往往都很有限,難得有休假,如果去旅游在交通上總要浪費(fèi)較長的時(shí)間,沒玩好還疲憊不堪。聽到鹽城要建高鐵的消息,也是特別期待,“到北京不到5小時(shí),到南京不到兩個(gè)小時(shí),來場說走就走的旅行,就坐高鐵,多方便啊。”
“高鐵建成后將大大推動鹽城旅游業(yè)的發(fā)展。”江蘇悅達(dá)國際旅行社有限公司總經(jīng)理孫海紅說,將來長三角的游客來鹽城旅游、周末游會更加便捷,鹽城人出行方式也會有更多選擇。
孫海紅說,徐宿淮鹽高鐵串起沿線中小城市,拉近了相互間的時(shí)空距離,高鐵改變的不僅僅是市民的出行方式,有可能改變整個(gè)中長線旅游格局,更多的市民利用周末時(shí)間就可以選擇中長線游,同時(shí),會吸引更多的游客到鹽城來。
做了4年導(dǎo)游的周竹青認(rèn)為,高鐵建成后,將不僅提高“行”的速度和質(zhì)量,還會激活“游”、“住”兩大要素,使“快旅慢游”逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),既縮短了旅途時(shí)間,也節(jié)省了旅途食宿花銷。周末雙休日出游,可以達(dá)到相當(dāng)于3天小長假旅游的效果,有利于中低收入或閑暇較少的群體周末出游。
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