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尼加拉瓜運(yùn)河工程,可行

發(fā)布時(shí)間:2015-06-23 08:08:21

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尼加拉瓜運(yùn)河工程,可行
 

  尼加拉瓜當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日晚,一個(gè)英國(guó)顧問(wèn)集團(tuán)向尼加拉瓜運(yùn)河開(kāi)發(fā)項(xiàng)目委員會(huì)遞交評(píng)估報(bào)告,整體意見(jiàn)是工程項(xiàng)目“可行”。這個(gè)顧問(wèn)集團(tuán)先前受委托對(duì)運(yùn)河項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地評(píng)估,分析運(yùn)河工程對(duì)環(huán)境、社會(huì)等方面的潛在影響。

  項(xiàng)目整體“可行”

  評(píng)估報(bào)告具體內(nèi)容尚未公開(kāi),但按尼加拉瓜運(yùn)河開(kāi)發(fā)項(xiàng)目委員會(huì)發(fā)言人特萊馬科·塔拉韋拉披露,英國(guó)“環(huán)境資源管理公司”評(píng)估的結(jié)論是,這個(gè)打通大西洋和太平洋的宏大工程項(xiàng)目“可行”,目前確定的278公里的運(yùn)河路線(xiàn)方案被確認(rèn)為是“正確線(xiàn)路”。

  塔拉韋拉說(shuō),下一步,將由環(huán)境部和運(yùn)河委員會(huì)共同組成專(zhuān)家組,對(duì)報(bào)告的具體內(nèi)容進(jìn)行分析。“總體而言,環(huán)境資源管理公司認(rèn)為,尼加拉瓜的環(huán)境以及民眾將從這一項(xiàng)目中潛在受益。”

  項(xiàng)目開(kāi)發(fā)和承建方是中國(guó)香港尼加拉瓜運(yùn)河開(kāi)發(fā)投資公司。這家企業(yè)兩年前與尼加拉瓜政府簽訂相關(guān)協(xié)議,去年12月象征性破土動(dòng)工,工程預(yù)計(jì)2020年前完成。

  評(píng)估報(bào)告7月表決

  英國(guó)環(huán)境資源管理公司高管曼努埃爾·羅曼說(shuō),在出臺(tái)這份報(bào)告前,公司進(jìn)行了兩年的實(shí)地研究。羅曼在尼加拉瓜媒體上說(shuō),公司對(duì)于工程問(wèn)題上不表態(tài),不表明立場(chǎng),同時(shí),研究結(jié)果闡明了工程可能將面臨的一些挑戰(zhàn),這些問(wèn)題已經(jīng)呈交,供尼加拉瓜政府和承建方共同決定如何推進(jìn)這一項(xiàng)目。

  按最新公開(kāi)的程序,環(huán)境部和運(yùn)河委員會(huì)專(zhuān)家組本月將對(duì)報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行審議,7月將交付運(yùn)河委員會(huì)投票表決。

  香港尼加拉瓜運(yùn)河開(kāi)發(fā)投資公司由北京信威通信技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)王靖投資創(chuàng)立。在去年底的開(kāi)工儀式上,王靖說(shuō),環(huán)境評(píng)估研究將在2015年第一季度完成,9月底開(kāi)工建設(shè)。

  作為世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一,尼加拉瓜政府希望借助這條運(yùn)河改變延續(xù)了幾個(gè)世紀(jì)的世界貿(mào)易格局,從而帶動(dòng)尼加拉瓜經(jīng)濟(jì),改善民眾生活。

  顯然,尼加拉瓜運(yùn)河一旦建成,將對(duì)運(yùn)營(yíng)了一個(gè)多世紀(jì)的巴拿馬運(yùn)河構(gòu)成壓力。特別是,在過(guò)去10年間,巴拿馬運(yùn)河的通行費(fèi)用上調(diào)了3倍多,國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)和各國(guó)船東協(xié)會(huì)不滿(mǎn)情緒高漲,給打通一條新的兩洋通道創(chuàng)造了空間和需求。

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