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柳州：職業教育的“國際范”

發布時間:2015-06-02 01:33:01

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作為西南工業重鎮，長期以來，柳州市把發展職業教育放到與工業經濟發展相匹配的重要地位，明確提出了“抓職業教育就是抓工業經濟”的指導思想。近年來，柳州市職業教育發展迅猛，并闖出了一條職業教育本土化的“柳州模式”。
　　近日，隨著柳州職業技術學院與柳州采埃孚機械有限公司的德國“雙元制”職業教育合作框架協議正式簽訂，中德合作“雙元制”職業教育基地同時揭牌，柳州市職業教育走上“國際范”。
　　校企合作多元化
　　“職業教育國際化除了要有國際化的標準以外，我認為更重要的是職業教育要如何為國際化的企業服務。” 柳州城市職業學院黨委書記范莉莎在接受中國經濟時報記者采訪時說，“作為后發展的職業院校，我們首先要找準自身的特色，才能與企業相融合。”
　　今年年初，柳州城市職業學院經過與德國柏林職業教育集團等管理層多次交流，對導入德國“雙元制”課程和引進其職業資格認證資質進行深入探討，最終確定以“汽車商務”為引領開展合作并簽署了合作意向書。學院與德國職業教育集團及國內德系汽車制造公司及4S店合作，引入德國汽車商務培訓及認證標準，校企合作開展“雙元制”人才培養探索。
　　“企業的認可和需求是校企合作的基礎。企業的參與熱情需要靠與學校合作獲得的效益來激發。”吳書勤說，“以前很多大型企業并不愿意與學校合作，現在企業都主動找到學校要談合作，這一方面是因為這些年柳州職業教育發展越來越好，得到了認可，另一方面是企業發展到一定的程度，需要開發大量的人力資源，這樣的需求正好與學校一拍即合。”
　　日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司與柳州城市職業學院簽署合作協議，就汽車產業高技能人才訂單培養、共建“柳州汽車行業共享型現代學徒中心”、“中印汽車學院”達成合作，與印尼企業聯合，在兩地開展教育培訓基地，共同招生，實踐“現代學徒制”。
　　“與上汽通用五菱合作，是職業教育國際化的一個很好的落腳點。” 范莉莎說，“同時也是學校把技能培訓用于服務東盟國家企業的一種體現，項目的真正落地為學校和企業合作實現了共贏。”
　　據了解，目前柳州市職業院校大多與地方重點企業建立了緊密合作，按“人才培養對接崗位能力、課程內容對接職業資格標準、教學過程對接生產過程”的要求，以“校中廠”、“廠中校”、“植入式工作站”、“企業全程托管”等模式積極開展“校企一體化合作辦學”改革試點，有效提升人才培養質量，相關專業近3年畢業生初次就業率都在95%以上，合作實體每年創造的產值超過5000萬元。
截至2014年，柳州市共集中投入6050萬元，重點建設的“汽車零部件精密制造教學工廠”等10個“開放共享、工學結合、服務生產”的大型公共實訓基地已基本建設完成，并初步形成了政府主導，行業、企業積極參與的職業教育辦學機制，職業院校每年與柳工集團、上汽通用五菱等柳州大型企業聯合開展的專項培訓超過3000人次。
職業教育國際化
　　2014年，柳州市研究制定了《柳州市職業教育國際化發展行動計劃(2014-2020年)》，明確提出柳州職業教育的國際化。柳州市將在七年內，借鑒德國等發達國家職業教育發展成功經驗的基礎上，堅持職業教育國際化與本土化相結合，分三個階段實施國際化理念學習、國際化資源引進、國際化師資培養等七大行動，構建與國際接軌的職業資格認證和技術技能人才培養培訓體系，瞄準國際一流職業教育標準，實施“引進來”與“走出去”戰略，全面提高柳州市職業教育國際化水平。
　　“國際化是職業教育未來的發展趨勢，職業教育國際化在柳州具有良好的發展基礎。”柳州市教育局副局長潘旭陽說，“當前，很多企業都在不斷拓展國際化項目，這對職業教育人才培養提出了新的要求，我們要借鑒德國‘雙元制’的優秀經驗和方法，結合實際情況，開發適合柳州的機械制造專業課程，推動柳州職業教育發展。”
　　“實行‘雙元制’的重點是校企之間深度融合。在適應區域產業需要的本土化職業教育新模式的磨合過程中，會導致‘雙元制’在落地時有些‘水土不服’。”柳州市教育局職成科科長吳書勤在接受記者采訪時說，“師資力量跟不上也在一定程度上制約職業教育國際化發展。我們需要更多地考慮如何使‘雙元制’引入本土時能更好地吸收和接納，落實到實際教學行為中。”
　　據了解，2014年，柳州市正式向教育部申報首批“現代學徒制國家試點城市”，即將全面啟動“裝備制造”、“汽車服務”及“軌道交通”等專業集群的現代學徒制試點。