蘭州中專學校帶你了解新能源汽車的市場占有量

蘭州中專學校認為新能源汽車的市場占有量的發展趨勢應當從新能源汽車的機遇和挑戰、新能源汽車的服務、新能源汽車的后置行業領域等多個角度出發，具體內容如下：

一、新能源汽車給汽車后市場帶來的機遇和挑戰

1新能源汽車帶來的機遇

據蘭州中專學校了解，新能源汽車從今年開始銷售量會逐年加速，每年會有500萬—1000萬輛的銷售空間。

車賣出后需要相應的服務，需要有適合新能源汽車配套的產品和專業技術。這會給整個汽車后市場帶來巨大的機遇。

新能源汽車包括：混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)三大類型。

復合動力電動汽車（亦稱混合動力電動汽車）是指車上裝有兩個以上動力源，當前復合動力電動汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的電動汽車。

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛的車輛。當前多為鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鈉離子電池、石墨烯電池等為動力源的汽車。

燃料電池電動汽車是利用氫氣等燃料和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為動力源驅動的汽車。

其他清潔能源汽車指采用非常規的車用燃料作為動力來源的汽車。比如氫發動機汽車。

新能源汽車和燃油汽車后市場有些可以兼容，比如：膜類行業、內飾行業、美養行業、部分洗車用品、精品等。用非常規的車用燃料作為動力來源的新能源汽車也完全可以兼容。

但是復合動力電動汽車、純電動汽車和燃料電池汽車有些細分領域卻不能兼容，如易損件、電子行業、汽保行業甚至改裝行業等都不行。

能源汽車在驅動方式上與汽油車不同，在保養上也有所不同。燃油汽車是圍繞著發動機保養，定期更換機油、機濾等“三濾”。如今市面上的新能源汽車多為復合動力電動汽車、純電動汽車和燃料電池汽車（氫發動機汽車剛剛起步，但發展優勢明顯，是我國新能源汽車發展方向，據悉華為公司已研發成功，一次加載氫燃料可續航2000多公里）。

這些新能源汽車的保養主要針對電驅、電控和電池的保養。當然新能源汽車有些東西也需要更換，比如防凍液，新能源汽車的防凍液是用于冷卻電機，需要定期更換，另外齒輪油又叫變速箱油，新能源汽車也需要定期更換。

至于電驅、電控和電池所謂的“三電系統”的保養，就更專業了，需要專業的技術和售后產品。

新能源汽車這些新領域的服務會給汽車后市場帶來巨大的商機，細分領域進入越早，越占領商機。

二、新能源汽車的服務

新能源汽車在帶給汽車后市場巨大商機的同時，卻出現一個問題——服務嚴重滯后，配套設施跟不上新能源汽車的發展速度。據數據顯示，2021年我國新能源汽車的充電樁保有量僅僅只有196.2萬臺，而我國現有新能源汽車保有量將近千萬大關，配套嚴重不足。如果遇到長途行駛，還要面臨續電的問題。

長途行駛不但要有充足的充電樁、還要有快充的技術。交通運輸部數據顯示，截至2021年9月末，我國配置了充電樁的服務區僅僅只有2318個，算下來，平均每個服務區僅僅能同時充電4.6輛車，這是遠遠不夠的。

新能源汽車是今后的發展趨勢，目前新能源汽車市場保有量很可觀，也會每年迅速增長。就我國城市而言，新能源汽車后市場都已具備盈利的條件，已出現服務短缺的現象。所以，圍繞著新能源“三電系統”開發相應的配套產品，以及專業的新能源汽車保養店將會迎來高光時刻！

三、新能源汽車的后置行業

新能源汽車目前市場主要是復合動力電動汽車、純電動汽車占有大量份額，緊跟這兩種類型的新能源車提供相應的汽后服務，就能掙到第一桶金。

各類設備。針對目前新能源汽車，開發充電設備，這包括固定充電設備、快捷充電設備、遠程充電設備、無線充電設備和移動充電設備。除此之外，新能源汽車相應的維修設備、洗美設備、工具、機件、檢測儀器、專業的洗車設備等都是市場必須品。尤其是農村市場，更需要專業設備。從今年開始，新能源車會在農村逐漸普及，但廣闊的農村，充電設備一定不足，便攜式的充電設備、洗車設備將會受到歡迎。

新能源汽車專業維保店。新能源汽車因其提供動力源是電池、驅動中樞是電控板的緣故，維保起來有其特殊性和專業性。原來燃油車的維修保養，除外部保養能兼容外，基本上用不到新能源汽車的內核保養。

這需要全新的技術和專業人員，就是簡單的洗美也與原來不一樣，原來燃油車洗美用水沖，而新能源車因電池板和電控板的原因，就不能用水沖；原來燃油車用的美護產品多為去污去油能力強的產品，而新能源汽車則不需要這種產品；電子產品也是一樣，新能源汽車的電子產品要復雜一些。

專業的輔材產品。新能源洗車目前多是用電驅動的，圍繞著電機、電控、電池的專業輔材用品將在新能源汽車后市場大行其道。如絕緣材料、密封材料、散熱材料、救護材料、耐火材料、滅火材料等。

蘭州中專學校認為，新能源汽車盡管還有許多不足的地方，包括科技和服務，但新能源汽車是我國汽車行業的發展方向，不是做與不做的問題，而是怎么突破、怎么創新的問題，相信在科技和產業的發展之下，全面普及新能源汽車指日可待，新能源汽車后市場富礦淘金時代已經到來！

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