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蘭州中專學校的鐵路學生畢業(yè)后，需求缺口怎么樣？

發(fā)布時間:2023-10-23 04:23:46

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蘭州中專學校的鐵路學生畢業(yè)后，需求缺口怎么樣？

隨著著在我國中國經(jīng)濟發(fā)展的飛速發(fā)展，高鐵、高鐵動車、地鐵站在世界各地各一二線城市相繼啟用經(jīng)營，對相關(guān)專業(yè)服務(wù)專業(yè)人才的需求極大。

按人車比150：1的比例計算在未來3到十年間，世界各地各一二線城市將要求該類專業(yè)服務(wù)人才近二十萬人，現(xiàn)如今中國僅有一些院校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè)技術(shù)，遠遠地達到不上社會需求。

蘭州中專學校順應潮流時尚潮流，通過多方對比積極主動開設(shè)高鐵、高鐵乘務(wù)員上崗前培訓機構(gòu)，為社會發(fā)展運輸達標人才。并且就甘肅現(xiàn)在的高鐵專業(yè)發(fā)展趨勢來看，未來這方面的人才需求缺口會非常大，因此高鐵類專業(yè)技術(shù)畢業(yè)生后期的就業(yè)薪資待遇也會豐富起來，行業(yè)前景也會廣闊起來，需求量也會高起來。

動車組列車屬目前我國新近開發(fā)設(shè)計建成投產(chǎn)的高端貨物運輸最新項目，因此對從業(yè)人員的技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)要求很高，用工需求量也非常大，其供需不太可能短時間內(nèi)做到均衡;因此，動車乘務(wù)員的未來發(fā)展趨勢十分廣闊。

據(jù)調(diào)查2011年全國高校畢業(yè)后的660多萬人群中就會有100多萬元無法學生就業(yè)，那時候的理想工作在實際情況面前就會顯得蒼白無力。但是隨著著鐵路線形勢的創(chuàng)新發(fā)展，鐵路線路工作的未來發(fā)展趨勢，在隧道工程和服務(wù)項目行業(yè)很多的人才缺口急缺填補，鐵路人才呈現(xiàn)出一種需求量很高的局勢，根據(jù)目前我國十二五統(tǒng)一規(guī)劃，我國在5年內(nèi)將建造4萬千米城際高鐵，審批二十八個大城市建造地鐵線路，世界各地大約要儲備400萬名高鐵動車及地鐵站管理方法和實用性人才，2010年到2015年地鐵站基本建設(shè)資金投入整體規(guī)劃額為11568億人民幣。

其鐵路客運領(lǐng)域的未來發(fā)展趨勢顯著，將展現(xiàn)出“井噴式”的發(fā)展趨勢，與此同時，高鐵學校高校畢業(yè)生的就業(yè)得到保障。此外隨著公司技術(shù)性科技含量的提升，海外機械設(shè)備的引入，辦公系統(tǒng)水平的全面實施，可能產(chǎn)生會改善地鐵站、城際鐵路員工專業(yè)技能、自然環(huán)境的全方位改善。

而蘭州中專學校的高鐵專業(yè)就是為智能化大城市的高鐵動車經(jīng)營塑造的高級綜合性人才，高鐵專業(yè)要求學員把握基本上的高鐵動車公司企業(yè)戰(zhàn)略管理、商務(wù)旅游基礎(chǔ)知識、人力資源資源優(yōu)化配置。要求本專業(yè)技術(shù)學員具有組織協(xié)調(diào)能力和對外運營工作能力。高鐵專業(yè)的就業(yè)方向主要是：世界各地各種鐵路線從業(yè)高鐵動車、高鐵、地鐵站等乘務(wù)員與管理方面。

蘭州中專學校告訴你在我國鐵路經(jīng)營里程數(shù)居全球第一位，已經(jīng)基本建設(shè)當中的鐵路有1萬公里。將來兩年，在我國鐵路基本建設(shè)將進到全方位實施階段。到2020年，在我國鐵路線運營里程數(shù)將做到十二萬千米之上。聯(lián)接全部省級城市和五十萬人口數(shù)量之上大城市，遍布全國90%之上人口數(shù)量。到2014最少必須新提升50000多位高鐵乘務(wù)員職位，現(xiàn)階段高鐵乘務(wù)員工作人員月薪范疇約3000-7000元RMB上下，提高到中高層領(lǐng)導級別二十萬老百姓上下，管理層等級35萬RMB上下。

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