蘭州鐵路中專學(xué)校帶你走近高鐵司機(jī)

在當(dāng)今時(shí)代，中國(guó)以基建狂魔文明世界，其中我國(guó)高體的發(fā)展更是讓世界感嘆。高鐵司機(jī)也成為了一個(gè)令人羨慕的指引。據(jù)說(shuō)這個(gè)職業(yè)每天只用工作四個(gè)小時(shí)，且會(huì)有強(qiáng)制休息時(shí)間，每個(gè)月的月薪也很誘人，但事實(shí)真的如此嗎？蘭州鐵路中專學(xué)校小編為你答疑。

高鐵司機(jī)的學(xué)名為電動(dòng)列車駕駛員，作為高鐵駕駛員，他們有著極為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和工作守則。并不是我們想象中的，因?yàn)楦哞F實(shí)現(xiàn)了智能化，所以高鐵司機(jī)在駕駛室可以輕松開(kāi)車，只需要在必要時(shí)按動(dòng)幾個(gè)按鈕便可。相反，高鐵司機(jī)的駕駛極其嚴(yán)格，首先。在電動(dòng)列車駕駛員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范中明確規(guī)定駕駛員在駕駛列車前必須得到充分休息。正式上班的八個(gè)小時(shí)之內(nèi)禁止飲酒，且高鐵司機(jī)大部分時(shí)間都是輪班制。所以按八個(gè)小時(shí)算，他們?cè)谧龈哞F職業(yè)時(shí)基本上與飲酒無(wú)緣。其次，或許有人覺(jué)得在過(guò)年時(shí)休息時(shí)可以喝酒，但實(shí)際上，過(guò)年，日常的節(jié)假日期間都是駕駛員更忙的時(shí)間。為了保障國(guó)內(nèi)高鐵駕駛不間斷通行，所有駕駛員必須和日常一樣上班，甚至加班，而且在作業(yè)規(guī)范第二章中也有規(guī)定。駕駛員在出勤時(shí)應(yīng)儀容端正，服裝整齊，佩戴工作手套，工牌。在進(jìn)入駕駛室前，檢查自己隨身物品，不得將與列車行駛無(wú)關(guān)的物品帶進(jìn)駕駛室。所以蘭州鐵路中專學(xué)校小編想象的駕駛員在駕駛室玩手機(jī)看電影的場(chǎng)景是絕對(duì)不會(huì)發(fā)生的。

總而言之，若是民眾看見(jiàn)駕駛員在駕駛室玩手機(jī)，還敢坐高鐵嗎？高鐵駕駛員在列車行駛時(shí)并不是輕松的按幾個(gè)按鈕即可。其中有很多復(fù)雜的按鈕，非專業(yè)人員或許看不懂按鈕的意義。如當(dāng)遇到列車故障時(shí)，駕駛員也應(yīng)選取廣播詞對(duì)乘客進(jìn)行說(shuō)明。而這些不同的廣播詞都對(duì)應(yīng)了不同的按鈕，如列車在區(qū)間停留一分鐘以上時(shí)，需播報(bào)內(nèi)容。乘客們，請(qǐng)注意，現(xiàn)在臨時(shí)停車，請(qǐng)乘客們耐心等待。諸如此類的廣播詞至少有八種，更不用說(shuō)所有的按鈕就多達(dá)數(shù)百種。蘭州鐵路中專學(xué)校小編覺(jué)得只是進(jìn)行識(shí)別辨認(rèn)就是一項(xiàng)難度較高的工作，再者列車駕駛員負(fù)責(zé)的事情并不只是駕駛。

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