甘肅將迎來一條新高鐵，蘭州高鐵乘務學校帶你了解

我國將進一步建設一條長度800公里、時速350公里（目標值）的高鐵。這條高速鐵路名為蘭渝高速鐵路，預計建設工期需4年。蘭州高鐵乘務學校小編介紹的這條鐵路的出發點是重慶，最后在三角山、潼南、綿陽等地到達了蘭州。以重慶為中點，計劃沿著蘭州、鄭州、武漢、西安、昆明、貴陽、長沙、成都八個方向建設美型鐵路網，線路正式開通后，可以大大提高各地區的來往便利性。

蘭渝鐵路的作用相當于連接長江和黃河的鋼橋，不僅大大提高了各地區的交通運行能力，也為我國加強國防作出了巨大貢獻。更重要的是，這條高鐵路線與西藏鐵路相連，對西南邊境的發展也起到了一定的作用。 從這條鐵路的建設可以看出，國家對沿線貧困區的大力支持，積極鼓勵建設多條線路。初步估算，這條鐵路開通后，可以有效降低兩地鐵路運費成本，有效縮短運行時間。從蘭州到重慶和成都，可以節省三分之二的時間和三分之一的費用。可以大幅度提高當地經濟效益，推動線城市交通經濟發展。 總體來看，西北和西南地區之間的交通不方便，雖然聯系不足，但蘭渝高速鐵路的建設正好彌補了這個缺陷。連接重慶和甘肅蘭州之間，連接各城市，使西北和西南結合得很好，有效拉近沿線城市之間的距離，促進各地區人民的往來，促進文化旅游的發展。

據蘭州高鐵乘務學校小編了解，蘭州新區已成功設立，對重慶兩江新區來說是一個巨大的鼓勵和支持，可以互補的共同發展。兩個大城市從功能和產業布局來看，可以達到互補互助的關系，對各自的發展具有重大意義。例如蘭州新區可以形成制造業基地和能源基地，該地區提供的豐富的有色金屬和礦產等資源缺乏重慶，是特別需要的資源。鐵路建成后，相互發揮各自的優勢，為對方補充，可以發揮更好的共同發展平臺。 蘭渝高速鐵路不僅可以帶動沿線地區的經濟發展，而且具有一定的宏觀戰略意義。它的存在貫穿了西北和東南地區，成為了整個大通道無法忽視的部分。這條鐵路加速了與西北地區的聯系，成為渝新歐運輸路客船的分線，分擔兩地多貨物運輸帶來的壓力。重慶作為起點，成為重要的交通樞紐，大大提高了這個城市的作用 渝新歐改道后，縮短兩地通行至少一天的運行時間，提高運行速度，可以節約運行成本。此外，霍爾斯坦港的開放成功，加上哈薩克斯坦國內鐵路的改造，整體運行時間有可能進一步縮短一天。也就是說，從原來的16號縮短到了14號。

蘭州高鐵乘務學校小編預計兩三年內這條鐵路就完工。等到這條鐵路正式通車，讓澪南融入大通道，看到美好的未來，對潼南的經濟發展更有益。蜀道很難，據說要坐青天很難，但是如果有蘭渝高速鐵路的話，蜀道就更簡單了，能讓更多的人達到便利的生活效率。

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