跟隨蘭州高鐵學(xué)校來看一看高鐵盒飯的生產(chǎn)過程

香噴噴的盒飯出爐了，高鐵盒飯如何生產(chǎn)？食品安全有沒有保障？春運期間，蘭州高鐵學(xué)校小編帶著這些問題探訪了生產(chǎn)基地。

專用的白大褂、一次性帽子、鞋套和口罩包裹起來還不夠，得進(jìn)“風(fēng)淋房”體驗一下被風(fēng)孔360度吹拂，保證祛除了身上的浮塵、毛發(fā)、雜物后，才能進(jìn)入車間。每天要進(jìn)入車間，所需要的消毒程序遠(yuǎn)比這復(fù)雜得多，每位工人進(jìn)入車間前還必須洗澡。風(fēng)淋房是每一位工人上班的必經(jīng)之地。從這里進(jìn)門以后，他們還要在消毒池內(nèi)站上30秒，把雙手放入消毒盒中消毒，經(jīng)過重重清潔消毒程序，才能進(jìn)入食品生產(chǎn)區(qū)工作。

為了確保食品安全，生產(chǎn)車間劃分為低潔凈區(qū)、準(zhǔn)潔凈區(qū)和潔凈區(qū)3個區(qū)域。這3個區(qū)域?qū)嵭懈綦x作業(yè)。也就是說，不同區(qū)域的工人們上班互相是見不著面的，防止交叉感染細(xì)菌。每個區(qū)域工人制服胸前色塊的顏色都不一樣，詹冰介紹說，這7種顏色用來區(qū)分工種和職責(zé)，負(fù)責(zé)蔬菜分揀的管理人員胸前色塊是紅色，蔬菜處理人員是綠色，面點師是橙色，出廠檢驗車間品控人員的制服胸前則為黃色……

剛進(jìn)車間，就看到廚師們正在做干炒河粉、宮保雞丁等菜品，整個工作環(huán)境干凈衛(wèi)生，據(jù)蘭州高鐵學(xué)校小編了解，每天都會有上百種原料通過送貨平臺進(jìn)入生產(chǎn)基地，每天蔬菜肉類都會有專業(yè)的品控人員來驗收，對農(nóng)殘、藥殘、新鮮度等指標(biāo)快速檢測。

所有產(chǎn)品的流向一旦在外面銷售中出現(xiàn)問題，都可以追溯到源頭。

制作好的盒飯還要經(jīng)過儀器檢測，以確認(rèn)沒有異物。盒飯打碼、裝箱后，冷藏運輸車上的溫度也得控制在0～10℃。盒飯由車間到餐車，全程不超過12個小時。

看到高鐵盒飯操作車間如此干凈規(guī)范，蘭州高鐵學(xué)校小編立馬想嘗試一下了。

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