當前位置：首頁 > 正文

蘭州幼師專業學校為你普及中國鐵道基礎知識

發布時間:2019-12-31 03:19:33

瀏覽量:

分享到:

蘭州幼師專業學校為你普及中國鐵道基礎知識

什么是鐵路信息化

蘭州幼師專業學校發現很多學習鐵路專業的同學并不知道什么是鐵路信息化。鐵路信息化是鐵路現代化的重要標志，增強市場競爭能力的手段。實現信息化，也就是過去我們經常所謂實現自動化的同一概念；信息化更貼近于充分利用現代化技術和資源，加快實現鐵路現代化的步伐。采用先進的計算機和網絡技術，廣泛開發和充分利用信息資源，加快以鐵路綜合運營管理信息系統為核心的信息化建設，逐步實現鐵路信息化是鐵路主要技術政策中規定要實現的奮斗目標。

什么是”網運“分離

網運分離是我國鐵路管理體制改革中將要邁出的重要一步。現在我國的鐵路管理體制，建立在政企不分的基礎上，在實現政企分開的過程中，日益暴露了它的不足之處，嚴重阻礙經營體制的進一步發展。網運分離的基本原則是鐵路的運營管理，和基礎設施的建設、維修完全分開，企業的生存和發展完整地引入市場競爭；路網設施完整地實行資產經營，有償使用。這樣運輸業務由客運和貨運公司按照市場經濟要求，自主經營，公平競爭。路網對各項設備（路網）建設，可以大力吸收社會投入，對推動國民經濟發展的項目以政府投資為主，用線路使用費的收入進行內部調整，通過獨立經濟核算，提高資產的利用效益。

蘭州幼師專業學校總而言之，網運分離是鐵路體制改革中重要的步驟，是實現與世界鐵路管理體制并軌的重要措施。

蘭州幼師專業學校

機車信號的作用和分類

機車司機室內的機車信號機及其附屬設備統稱機車信號。它能自動地反映列車運行前方地面信號的顯示狀態，因而可以提高效率，改善乘務員的勞動條件，保證行車安全。隨著機車信號的顯示正確率不斷提高，機車信號已由輔助信號逐步在某些高速運行的線路上過渡為主體信號，并與列車運行自動停車裝置配合使用，確保行車安全。

機車信號分為連續式和接近連續式兩類，過去的點式機車信號已經淘汰不再應用。連續式用于自動閉塞區段；接近連續式則用于半自動閉塞區段。

什么是鐵路信號

鐵路信號是保證鐵路行車安全，準確地組織列車運行及調車工作的重要工具。信號分為視覺信號與聽覺信號兩大類；目前鐵路上采用的主要信號都是視覺信號。信號又可依其構造形式，布置和用途分為固定信號、移動信號、機車信號、手信號和信號表示器及信號標志等。信號顯示以不同的顏色表示其含義，如紅色表示停車；黃色表示注意，按規定減速；綠色表示按規定速度運行，另外在調車信號中還有藍色、白色等顯示。信號又以組合不同顏色的公同顯示，表示不同的含義，如進站信號多為四顯示，分別表示不同的進站速度和經路，是否停車等。自動閉塞區間信號則顯示前方幾個區間的空閑狀態。

蘭州幼師專業學校

列車的定義、種類和等級

在鐵路線路上，按規定編成的車列，并掛有機車和規定的列車標志稱為列車。單機、動車，重型軌道車，雖不完全具備列車的條件，在按規定手續發往區間時亦按列車辦理。

列車按運輸性質和不同需要，分為旅客列車和貨物列車兩大類，均根據運輸任務的輕重緩急分若干等級，其中旅客列車分國際、快速、特快、旅游、快客、普客、市郊等，還有混合列車也按旅客列車辦理。貨物列車有直達、直通、區段、摘掛、沿另及小運轉等。行包專列按貨物列車辦理。此外軍用列車，路用列車以及其他特種用途列車，其等級在編成后，由上級會同調度指定。

什么是軌距，怎樣確定的

軌距指鐵路上兩根鋼軌頭部，踏面下16毫米范圍內工作面之間的最小距離。是表示鐵路規格的尺寸標準。世界上目前有30多種鐵路軌距標準。按照國際鐵路聯盟的規定1435毫米軌距為標準軌距，即我國目前采用的軌距。

蘭州幼師專業學校根據資料查到， 1435軌距起源于英國，原是一種馬車的輪距，1825年世界上第一臺蒸汽機車制成時，采用了這個軌距，以后資本主義世界各國也陸續采用。我國于19世紀末開始修建鐵路后，也主要采用了這個軌距。發展到今天，1435毫米，已是世界上應用最多的鐵路軌距。