高速城際鐵路打造中原經(jīng)濟圈“新常態(tài)”

　　繼鄭開城際列車開通后，鄭焦鐵路即將開通運營，鄭州半小時經(jīng)濟圈又添新員。昔日兩小時的車程，如今將在半小時內實現(xiàn)，河南米字形鐵路網(wǎng)布局和鄭州半小時經(jīng)濟圈已逐步形成。

　　當今，隨著經(jīng)濟發(fā)展的需要，社會競爭壓力增大，人類的生活模式正在發(fā)生翻天覆地的變化。人們的出行由原來的低速、擁擠正在被家庭轎車替代，我們所處的生活環(huán)境日益惡化，霧霾、沙塵暴等極端天氣也給我們的健康造成直接威脅。城際鐵路作為一種高效、快捷、節(jié)能、環(huán)保的新型交通運輸方式，特別是國家實施中西部發(fā)展戰(zhàn)略后，日益發(fā)達經(jīng)貿、文化和規(guī)模化建設，必然會對周邊產(chǎn)生輻射影響，而高效的交通則是必須的硬件，城際鐵路必然讓相鄰兩地之間的各種往來更加便捷，交通方式更加多樣，整體構架更加科學可持續(xù)。極大壓縮和改善了人們的出行方式。

　　鄭焦鐵路開通運營后將極大壓縮鄭州與焦作間的行車時間，使焦作融入鄭州半小時經(jīng)濟圈。城際鐵路作為高速鐵路的補充，是中原城市群區(qū)域一體化發(fā)展的重要基礎設施，對促進中部崛起戰(zhàn)略實施、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡、推動沿線城市化進程等都具有積極作用。鄭開、鄭焦城際鐵路必將引領帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展方式轉變，促進產(chǎn)業(yè)分工和互補，實現(xiàn)中心城市與周邊城市“半小時”經(jīng)濟圈的行程，對于促進中原經(jīng)濟區(qū)建設具有重要意義。

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