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步入軌道行列 彰顯靚麗人生

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蘭州步入地鐵時(shí)代軌道交通人才受寵

發(fā)布時(shí)間:2017-02-04 05:02:32

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隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的攀升,機(jī)動(dòng)車平面交通已經(jīng)不能滿足人們?nèi)粘3鲂兄琛W鳛槌鞘邪l(fā)展必然產(chǎn)物的軌道交通便成了關(guān)系千家萬(wàn)戶的大事,隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,軌道交通行業(yè)對(duì)高技能技術(shù)人才的需求日益迫切。甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校及時(shí)抓住鐵道部改制帶來(lái)的大好機(jī)遇,開始招收軌道交通方面的學(xué)生。據(jù)悉,為了培養(yǎng)適用性人才的需要,該校特設(shè)了電力機(jī)車駕駛、客車車輛檢修、鐵道運(yùn)輸、城市軌道交通運(yùn)輸管理等專業(yè)。并與多地的鐵路部門建立了穩(wěn)定的“校企合作機(jī)制”。這便意味著學(xué)員一經(jīng)入校就有機(jī)會(huì)就業(yè)于鐵路部門。記者談應(yīng)霞

地鐵時(shí)代軌道交通專業(yè)火了

這兩年隨著全國(guó)軌道交通建設(shè)的興起,被人們冷落了多年的軌道交通專業(yè)開始又火了起來(lái)。隨著報(bào)名人數(shù)的增長(zhǎng),原本計(jì)劃只招收500人的甘肅省軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校只得壓縮其它專業(yè),對(duì)今年十分熱門的軌道交通專業(yè)實(shí)行擴(kuò)招。“我們?cè)?jì)劃只招生500人,而僅一個(gè)月的時(shí)間,僅預(yù)約報(bào)名的就已經(jīng)達(dá)到近200人了。”甘肅省軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校楊校長(zhǎng)如是說。

記者在采訪中遇見了正在帶兒子報(bào)名的吳女士,她告訴記者,自打兒子參加完高考,她就到處托人為兒子找合適的學(xué)校。當(dāng)無(wú)意中聽朋友說起省軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校時(shí),她一下就聯(lián)想到了蘭州的地鐵建設(shè)。“我覺得蘭州的地鐵已經(jīng)開始建設(shè)了,到時(shí)候肯定需要很多這方面的人才,而如果我們選擇上這個(gè)專業(yè)的話,應(yīng)該能趕上蘭州的第一批軌道交通崗位,應(yīng)該不錯(cuò)。”吳女士分析說。她的兒子嘉軒對(duì)此也感到十分滿意。“現(xiàn)在上大學(xué)最關(guān)鍵的是要選好專業(yè),據(jù)我了解,他們不但與西安、上海、鄭州、北京等鐵路局簽訂了就業(yè)安排協(xié)議、而且教學(xué)環(huán)境好,實(shí)訓(xùn)設(shè)施也比較齊全,在這里應(yīng)該能學(xué)到真正的技能,將來(lái)的話也不用為就業(yè)而發(fā)愁,畢竟有訂單,即使不能在蘭州就業(yè)的話,也能到外地去,最起碼我不用為將來(lái)的就業(yè)問題而擔(dān)心。因此,我們就選擇了學(xué)這個(gè)專業(yè)。”嘉軒說。

軌道運(yùn)輸技術(shù)工人搖籃

甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校成立于1986年7月,是甘肅省唯一一所以培養(yǎng)軌道運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)工人為主要任務(wù)的技工學(xué)校。建校27年來(lái),緊緊圍繞甘肅經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要,適應(yīng)鐵路等軌道交通大發(fā)展對(duì)技能人才的需求,充分發(fā)揮我省軌道交通方面教師資源、教學(xué)場(chǎng)地、實(shí)習(xí)設(shè)備等辦學(xué)優(yōu)勢(shì),打造軌道交通運(yùn)輸品牌專業(yè),培養(yǎng)一流軌道交通運(yùn)輸?shù)募寄苋瞬藕透咚刭|(zhì)的勞動(dòng)者,使更多甘肅學(xué)子體面就業(yè)、回饋家庭。同時(shí)也填補(bǔ)了我省中職教育這方面的不足。

省軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校楊校長(zhǎng)告訴記者,城市軌道交通是屬于集多專業(yè)、多工種于一身的復(fù)雜系統(tǒng),通常由軌道路線、車站、車輛、維護(hù)檢修基地、供變電、通信信號(hào)、指揮控制中心等組成。城市軌道交通的運(yùn)輸組織、功能實(shí)現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵循軌道交通的客觀規(guī)律。在運(yùn)輸組織上要實(shí)行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運(yùn)行圖組織行車。在功能實(shí)現(xiàn)方面,各有關(guān)于專業(yè)如線路、車站、隧道、車輛、供電、通信、信號(hào)、機(jī)電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好,運(yùn)行正常。在安全保證方面,主要依靠行車組織和設(shè)備正常運(yùn)行,來(lái)保證必要的行車間隔和正確的行車線路。由此可見,列車運(yùn)行是一個(gè)多專業(yè)、多工種配合工作,圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動(dòng)、時(shí)效性極強(qiáng)的系統(tǒng)。在一個(gè)城市,軌道交通的建設(shè)勢(shì)必要提供成千上萬(wàn)的工作崗位,其對(duì)人才的需求也使相關(guān)專業(yè)再呈火爆局面。

校企合作打開就業(yè)新局面

據(jù)介紹,該校擁有東、西兩個(gè)校區(qū)。占地面積120余畝。教學(xué)樓、公寓樓、多媒體教室、計(jì)算機(jī)教室、語(yǔ)音教室及其他專用教室配備完善,宿舍、餐廳可供1600人同時(shí)住宿、進(jìn)餐。同時(shí)還擁有一支理論知識(shí)豐富、實(shí)際操作能力強(qiáng)的教師隊(duì)伍。學(xué)生們可學(xué)習(xí)機(jī)械工程、電氣工程、機(jī)車車輛構(gòu)造、信號(hào)設(shè)備、線路站場(chǎng)、電力機(jī)車運(yùn)用、試驗(yàn)、維修保養(yǎng),主型客車的基本構(gòu)造和工作原理,技術(shù)規(guī)程、安全規(guī)章,客運(yùn)組織運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷、客運(yùn)英語(yǔ)會(huì)話等理論知識(shí)。同時(shí)還可掌握電力機(jī)車基本操作、分析處理電力機(jī)車、機(jī)械電氣一般故障技能。具有客車車輛檢修專業(yè)(對(duì)車輛電子、車輛鉗工、車輛機(jī)械、空調(diào)、電氣設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查測(cè)試故障處理)。正確執(zhí)行和運(yùn)用規(guī)章解決客運(yùn)實(shí)際能力和客運(yùn)組織及安全管理能力、客運(yùn)服務(wù)能力、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷能力。建校多年來(lái),已為鐵路及軌道交通培養(yǎng)電力機(jī)車駕駛員和運(yùn)用管理工作人員,和軌道交通運(yùn)輸基層站段的客運(yùn)員、售票員、檢查員、列車員等優(yōu)秀人才。

在不斷的完善與發(fā)展中,該校依托鐵路和軌道運(yùn)輸行業(yè),科學(xué)規(guī)劃,優(yōu)化學(xué)科設(shè)置;開發(fā)和利用校企合作資源,增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)能力;努力構(gòu)建“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以人才培養(yǎng)為根本,以職業(yè)能力為本位、以教學(xué)改革為核心,工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式。并與廣鐵集團(tuán)、青藏鐵路公司,上海、鄭州、北京、西安等鐵路局,昆明等建立了穩(wěn)定的“校企合作機(jī)制”。2013年將重點(diǎn)向城際鐵路、地鐵等領(lǐng)域拓展。實(shí)行學(xué)校推薦,雙向選擇的就業(yè)方式,就業(yè)渠道穩(wěn)定發(fā)展前景廣闊。

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